За московскими водителями начали следить скрытые патрули. В пресс-службе столичного МВД сообщили, что на улицах столицы появились машины ГИБДД без опознавательных знаков. На всю страну практика распространится со следующего года. Новый метод — когда водители знают, что в потоке могут быть сотрудники полиции — позволяет эффективнее контролировать ситуацию на дороге, считают в ведомстве. Глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев и координатор сообщества автомобилистов «Синие ведерки» Петр Шкуматов обсудили тему с ведущим «Коммерсантъ FM» Петром Косенко в рамках программы «Pro и Contra».
Фото: Евгений Гурко, Коммерсантъ / купить фото
Петр Шкуматов: «Представьте себе, например, трассу Чита—Хабаровск, на которой нет практически трафика, там раз в час проезжают автомобили. Вот едет, например, фура, у нее миллион долларов, что называется, в прицепе. И тут ее начинает объезжать и оттормаживать машина, которая занимается наружным наблюдением, та самая "тайная полиция". Как вести себя дальнобойщику? Либо он сейчас остановится, и будет вероятность, что он попадет под бандитов, которые косят под полицейских, и они его убьют. Либо он будет таранить этот автомобиль, скинет его в кювет, но если это окажется полицейский, то это будет 318 статья ч.2 — от 10 лет тюрьмы. И что тогда делать дальнобойщику в этой ситуации, как ему быть?»
Сергей Канаев: «Пока только формируется подразделение, которое будет вести это скрытое наблюдение. По словам начальника столичного ГИББД, туда набирают лучших из лучших. Мне хотелось бы убедиться, что эта служба будет действительно направлена на соблюдение ПДД, в ней не будет коррупции. Ну, а злоумышленники, конечно, могут воспользоваться этой схемой. Но здесь вопрос к тем людям, которые внедряют эту систему, чтобы не было не только мошенников, но и злоумышленников, грабителей и криминала».