Депутаты придумали новый способ борьбы с должниками — забирать права на вождение автомобиля, до тех пор пока те не расплатятся.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
На прошлой неделе Госдума приняла во втором чтении закон, согласно которому можно будет отбирать водительские права за долги. Конечно, термин «отбирать права» не совсем юридически точен, поскольку речь идет лишь о приостановке действия документа до погашения долга. Такое наказание рискуют получить те, у кого есть долги по неоплаченным штрафам и алиментам свыше 10 тыс. руб. «Это коснется порядка 300 тыс. граждан, в то время как на принудительном исполнении судебных приставов находится свыше 6 млн дел»,— сообщил первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков.
Чего-то подобного от наших властей стоило ожидать, после того как к должникам с успехом стали применяться ограничения по выезду заграницу. Связь между долгом по квартплате, например, и командировкой в какой-нибудь Падерборн далеко не очевидна. Но можно предположить, что должник захочет спрятаться в немецкой глуши от российских судебных приставов. Если же речь идет о вылете на отдых, то тут все понятнее, как в старом анекдоте про гаишников: «Это он на наши деньги отдыхал!»
Подобную логику можно углядеть и в случае с правами: нечего тратить на бензин деньги, которые можно пустить на погашение задолженности. Правда заключается в том, что логики здесь никто не ищет. «Хотел бы обратить внимание на то, что эта мера носит вынужденный характер. Нужно понимать, что общество обязано защищать детей в тех случаях, когда родители не платят алименты, а речь идет об огромном количестве случаев... Предложенные меры в случае принятия Государственной думой, несомненно, будут способствовать выполнению обязательств, защищающих слабую сторону»,— заявил СМИ глава комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин.
То есть власти просто ищут болевые точки своих граждан, нажав на которые можно выдавить максимальное количество денег. Такой подход упрощает прогнозирование их дальнейших шагов. Так, логичным будет в качестве следующей меры ограничить пользование холодильниками.
Судите сами: в новом веке россияне полюбили летать за границу, и лишение такой возможности вызывает дискомфорт. Но в условиях, когда заграничный отдых из-за кризиса становится многим не по карману, эта мера теряет силу воздействия. Еще больше наших сограждан в постсоветские годы привыкли ездить на своих автомобилях. Содержать их россиянам пока удается, но и тут есть тревожные тенденции — платная парковка расширяется, продажи машин падают, штрафы растут, страховки дорожают. В такой ситуации нельзя исключать, что ряды автомобилистов начнут редеть. Тогда и настанет время холодильников. Потому что любовь к машинам и заграничному отдыху приходит и уходит, а кушать хочется всегда.