В 2016 году в Москве появятся бесплатные парковки «только для резидентов». Об этом в ходе круглого стола в Общественной палате заявил заместитель мэра Москвы, глава департамента транспорта Максим Ликсутов. По его словам, таким образом будет решена проблема парковки автомобилей местных жителей в наиболее затрудненных местах города. Соответствующие поправки в Правила дорожного движения уже согласованы с профильными ведомствами, подчеркнул Ликсутов.
Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ / купить фото
«Мы специально инициировали поправки в правила дорожного движения, — нас поддержало и правительство РФ, МВД, — о том, чтобы появились специальные таблички "Парковка только для резидентов". На сегодняшний день мы уже получили достаточно большое количество предложений от жителей города, планируем в 2016 году установить в ряде мест специальную зону парковки только для жителей конкретного дома, конкретного района. На этой парковке именно жители будут оставлять машины совершенно бесплатно, но только они и никто другой», — отметил Ликсутов.
Тем не менее, оснований верить господину Ликсутову у москвичей не осталось, считает муниципальный депутат района Отрадное Михаил Вельмакин. По его словам, представители столичного Дептранса не раз дезинформировали общественность, в частности, утверждая, что расширение зоны платных парковок происходит по согласованию с жителями и муниципальными депутатами.
«Вся эта история со знаками и с резидентскими местами, которую нам предлагает в данном случае департамент транспорта, — это все полная фикция, некий пиар-метод. В настоящий момент, я думаю, уже никто из москвичей не верит действиям Дептранса и правительства Москвы, которые таким образом бездумно полосуют наши улицы, изменяют дорожно-транспортное движение и давным-давно уже перестали отвечать за свои слова. Поэтому прислушиваться к этой истории считаю совершенно нецелесообразным», — уверен Вельмакин.
Власти настаивают, что введение платных парковок — это наиболее мягкое решение проблемы с чрезмерной автомобилизацией населения. В качестве альтернативы рассматривался запрет проезда в некоторых районах больших городов, сообщил первый зампред комитета Совета федерации по конституционному законодательству и госстроительству Алексей Александров. Он предупредил, что власти еще не отказались от этой идеи.
«Было первое предложение — вообще закрыть целые районы в Москве, Петербурге от автомобилей, оставить только служебные машины и, может быть, для тех, кто прописан, как мы раньше говорили, в том районе, где эта машина находится. Были справедливые, наверное, возражения, и пришли к мысли о том, что единственное, что ограничит большое количество машин на какой-то территории, — это платные парковки или какие-либо другие платные ограничения. Может быть, мы вернемся к тому, чтобы закрыть части города и предложить пользоваться только общественным транспортом, такси, метро и т.д. Может быть и так, этот вопрос еще не снят с повестки дня, будем его обсуждать», — рассказал Александров.
По словам Максима Ликсутова, для получения резидентского разрешения на парковку гражданам достаточно иметь на руках договор аренды на квартиру в соответствующем районе. Между тем, как не раз сообщали московские автомобилисты в соцсетях, получить документ не удается даже тем, кто прописан по месту проживания, но не является собственником жилья.