Депутаты Ярославской облдумы хотят отметить региональный штраф 1,5 тыс. руб. за неоплату хранения машины на улице. Штраф этот, введенный еще в 2014 году, ни разу не применялся, потому что платных парковок в Ярославле так и не ввели. Городская администрация выступила против законопроекта: платная зона заработает летом 2016 года, и если штраф отменить, то городу грозят 100-миллионные убытки.
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ / купить фото
Законопроект об отмене штрафов за неоплаченную парковку внесли в Ярославскую областную думу 30 депутатов. Норма о взимании 1,5 тыс. руб. за неоплаченную парковку в Ярославле была введена в октябре 2014 года, однако самих парковок еще нет, они запланированы на 2016 год. «В настоящее время данный состав административной ответственности является неработающим, так как отсутствует правоприменительная практика»,— сказано в пояснительной записке к законопроекту.
Один из авторов инициативы, единоросс Андрей Крутиков, выступает не только против штрафов, но и в целом против желания мэрии Ярославля организовать платную зону. Дело в том, что платными станут улицы в охранной зоне ЮНЕСКО, что, по мнению депутата, противоречит Конституции и Градостроительному кодексу. «Там совершенно четко трактуют территории общего пользования,— пояснил он.— Это территории, которыми беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц». По его мнению, городские власти пытаются организовать частный бизнес на дорогах общего пользования (80% доходов от платной парковки, по его словам, будет получать «коммерческая структура»). Учитывая то, что всего в ярославском парламенте заседают 50 законодателей, законопроект, вероятнее всего, будет принят большинством.
В мэрии Ярославля законопроект вызвал недоумение. По мнению заместителя мэра Игоря Блохина, использованная депутатами формулировка выглядит «нелогичной». «Фактически депутат говорит о том, что отменить штраф надо потому, что этим законом никто не пользуется,— пояснил “Ъ” господин Блохин.— И это происходит как раз накануне введения в Ярославле платного парковочного пространства и планирования применения данного закона. Когда депутаты принимали этот закон, они показали, что они хотят, чтобы платные парковки были, и что нарушителей платных парковок нужно штрафовать».
По словам господина Блохина, отмена взимания платы за нарушение правил парковки повлечет за собой убытки городского бюджета в размере до 100 млн руб. в год. Впрочем, если депутаты заблокируют идею ввести платную зону, то мэрия начнет действовать другими путями, пообещал Игорь Блохин. Среди возможных предложений чиновник назвал объявление зоны ЮНЕСКО пешеходной территорией или взимание платы за проезд в центр города.