Депутаты Саратовской областной думы опасаются, что в следующем году регион не сможет уделить дорогам столько же внимания, сколько было сделано в 2015 году. Итоги Года дорог в Саратовской области обсуждались вчера на парламентском часе в облдуме. В этом году на приведение в порядок дорожной сети было потрачено почти семь млрд рублей, в следующем запланировано вдвое меньше. В правительстве рассчитывают, что в субъект поступят федеральные дотации.
В Саратовской области надеются, что ремонтировать региональные автострады смогут и в следующем году
Фото: Игорь Чижов, Коммерсантъ
Вчера в Саратовской областной думе во время парламентского часа депутаты подвели итоги «Года дорог» в регионе. Напомним, с инициативой уделить особое внимание автострадам в конце прошлого года вышел губернатор Валерий Радаев. В правительстве сказали, что предполагается выделение «беспрецедентной» суммы.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Сергей Плешаков в своем докладе сказал, что в 2015 году было потрачено 6,9 млрд рублей. Для сравнения, в 2014 по этой строке бюджета было выделено 2,8 млрд рублей, а в 2013–2,3 млрд рублей. Из выделенных денег на содержание дорог пошло 2 млрд рублей, 2,6 млрд рублей потратили на завершение мостового перехода через судоходный канал в Балаково, 899,7 млн рублей выделено на капитальный ремонт дорог регионального значения, 629 млн рублей — строительство и реконструкция областных дорог, 100 млн рублей — субсидия в дорожный фонд Саратова и 546 млн рублей — прочие расходы (проектные работы, текущий ремонт моста Саратов‑Энгельс и т. д. — „Ъ“).
Господин Плешаков назвал семь основных объектов, на которых в уходящем году шли работы. В их числе участок дороги Самара-Пугачев‑Энгельс-Волгоград на участке от 501 км до границы Волгоградской области и строительство моста через Волгу в Балаково. Реконструкция участка длиной 5 км в Федоровском районе трассы Энгельс-Ершов‑Озинки позволит передать дорогу в федеральную собственность.
Всего протяженность дорожной сети в Саратовской области составляет 29,4 тыс. км, из которых 10,5 тыс. км — региональной автострады, 0,7 тыс. км — федеральные и 16 тыс. км — улично-дорожная сеть населенных пунктов.
«Несмотря на сложную экономическую ситуацию, дорожный комплекс области обеспечил бесперебойное и безопасное движение по дорогам. В этом году мы приступили к приведению дорог и мостов в нормативное состояние, делаем первые шаги по направлению к модернизации сети дорог. Работники дорожно-транспортного комплекса приложат все силы, чтобы задачи, поставленные губернатором области в соответствии с посланиями президента РФ выполнялись с максимальной эффективностью», — заявил Сергей Плешаков.
Депутат Сергей Нестеров заметил, что «за последние 20 лет, наверное, впервые было столько сделано, использованы новые технологии» и обратил внимание на то, что губернатор Валерий Радаев говорит о продолжении проекта в Саратове и Энгельсе.
Как писал „Ъ“, в октябре администрация Саратова утвердила целевую программу ремонта городских дорог на 2016 год. Согласно документу, в будущем году мэрия готова потратить 1,071 млрд рублей на ремонт и содержание городских дорог. При этом лишь 130 млн рублей на городские дороги будут направлены из муниципального бюджета. Остальные 941 млн рублей город рассчитывает получить из областного дорожного фонда. Пока уверенности, что такую сумму удастся получить, нет.
Депутат Сергей Кузнецов считает, что пока непонятно, чего ждать от следующего года. «В этом году понятно, средств было достаточно, но процентное соотношение дорог, которые мы сделали, мизерное. Дороги в Саратовской области находятся в очень плохом состоянии и большинство из них нуждается не просто в ремонте, а в реконструкции. На следующий год опять пробел — заложено только содержание дорог (3,2 млрд рублей. — „Ъ“), начнут вскрываться участки, которые не были отремонтированы. Мы получим негативный результат, люди скажут, что прошел Год дорог, а теперь снова одни ямы», — заметил господин Кузнецов.
Сергей Плешаков надеется, что на реконструкцию область получит трансферты из федерального бюджета. «Сейчас просчитываются их размеры», — отметил замминистра.
Спикер саратовской облдумы Владимир Капкаев говорит, что в целом депутаты удовлетворены тем, как прошел Год дорог в регионе. «Федеральная и региональная составляющие позволили сдвинуть вопрос с ремонтов дорог с мертвой точки», — отметил господин Капкаев. При этом он также заметил, что опасения по следующему году вполне обоснованы. «Надо постараться сделать все возможное, чтобы провала не было», — пояснил председатель облдумы.