Глаза боятся, а ноги едут
Мировой поход на терроризм не мог не повлиять на перераспределение туристическ
Мировой поход на терроризм не мог не повлиять на перераспределение туристических потоков, в том числе и российских. Тенденция намечается следующая. ОАЭ и Египет, два основных конечных пункта в маршруте хлюпающего носом осеннего российского туриста, несут ощутимые потери в турбизнесе. Чтобы привлечь туриста в Европу, отечественные компании идут на всяческие ухищрения.
По оценкам экспертов, поток гостей из России в Египет и Объединенные Арабские Эмираты уже снизился примерно на треть. При этом общее число россиян, желающих отдохнуть за границей, существенно не изменилось. Где же могут осесть "утерянные" примерно несколько тысяч ежемесячных пилигримов? Скорее всего, в Европе.
Надо отдать должное оперативности наших турфирм, которые довольно быстро сориентировались в сложившейся ситуации и сегодня прилагают максимум изобретательности, чтобы удовлетворить спрос на евротуры людей разного материального достатка. Многие делают ставку на поездки по экскурсионным программам, которые считаются вторым по популярности (после пляжного отдыха) видом туризма. Особенно актуален он осенью, когда мягкий европейский климат располагает к прогулкам под желтеющей листвой платанов и смоковниц, хотя в воду уже не тянет.Возможно, из-за боязни авиаперелетов к потенциальным клиентам автобусных туров — школьникам во время каникул и людям среднего достатка — прибавится более солидный контингент. Так что о повышении качества обслуживания и большем разнообразии экскурсионных программ многие туроператоры уже задумались.
Один из лакомых кусочков Европы, Франция, "автобусниками" облюбована давно. Однако нынче с этим направлением сложилась довольно странная ситуация. По данным AFP, за последние две-три недели общее число отказов от туров во Францию достигло 35-40%. В то же время в начале октября французское консульство в Москве ограничило прием документов на визу до 100 в день, что в семь раз меньше "нормы". Тогда же многие российские операторы снизили расценки на экскурсионные туры в эту страну. Так, компания "Инна-тур" продает "экскурсионку" в Париж по цене от $451 (четыре экскурсии), что на $150 дешевле прошлогодних расценок. А на поездке в "Париж-Диснейленд" можно сэкономить до $200.
После непонятного летнего демарша посольства Германии в России (особые условия предоставления документов для групповых виз, жесткие рамки туристических программ и т. д.) поток туристов, отправляющихся в эту страну, похоже, выравнивается. Хотя вряд ли он в этом году успеет сравняться с показателями первого полугодия (тогда Германия приняла на 44,3% больше россиян, чем за аналогичный период прошлого года). Правда, в данный момент наши туроператоры полны оптимизма: спрос держится на среднем уровне, а с учетом последних изменений в геополитике может возрасти.
Стоимость недельного автобусного экскурсионного тура в Германию — от $360 (при двухместном размещении в отелях). Программа с перелетом обойдется в "стандартную" для европейских экскурсионных туров (Австрия, Франция, Испания и т. д.) сумму: в пределах $600-700.
Увеличение туристических потоков в Англию также сдерживает визовая политика посольских чиновников, которая ужесточается волнообразно. Тем не менее в первом полугодии 2001 года прирост российских путешественников равнялся 6,1% против прошлогодних показателей (в абсолютном исчислении цифра составляет 52,3 тыс. человек). На протяжении нынешней осени стоимость "экскурсионки" в Лондон постепенно падает. Например, в компании "Турбюро Москва" при размещении в двухзвездном отеле и с четырьмя экскурсиями тур обойдется в $515 (без визы). Программа "Лондон-Эдинбург" (девять дней, шесть экскурсий, отели не ниже трех звезд) будет стоить примерно на $400 дороже. Хотя, как отмечают туроператоры, военное участие Великобритании в антитеррористической операции тоже является фактором, сдерживающим проникновение российского туриста в туманный Альбион.
К традиционным автобусным маршрутам "галопом по европам", когда за 11-13 дней есть возможность посетить пять-восемь стран (типичный вояж: Москва--Брест--Польша--Германия--Голландия--Бельгия--Франция) за $350-400, добавляются весьма оригинальные. Например, по Венгрии, Швейцарии, Португалии, Англии, Скандинавии. Для повышения качества обслуживания фирмы стараются исключить или свести к минимуму количество ночных переездов. Кроме того, появился более широкий выбор условий проживания в гостиницах. Так, недельная Италия ("профильные" туроператоры — PAC Group, Mondo Tours и др.) продается как за $575, так и за $800 — в зависимости от "звездности" гостиниц.
Один из самых впечатляющих примеров создания нового тура на базе старого автобусного продемонстрировала фирма "Нева". Вояж называется чуть претенциозно — "Вся Европа у ваших ног", зато за 11 дней путешествия можно много чего увидеть. Поездом из Санкт-Петербурга в Хельсинки, затем в Турку, откуда паром Silja Line доставит путешественника в Стокгольм. После осмотра достопримечательностей шведской столицы его ждет ночное плавание на другом пароме, Scandlines, в Германию. Далее турист путешествует по Европе на автобусе. Остановка в Кельне, потом Париж, где для экскурсий и отдыха отводятся три дня и четыре ночи. Из Франции посвежевший путешественник отправляется в Бельгию, затем в Голландию. Потом снова Германия, Швеция, Финляндия и, наконец, поезд в Санкт-Петербург. Все путешествие стоит от $409 — с учетом визы и страховки.
ЛИЗА ФОКИНА, СЕРГЕЙ ГОЛУБЦОВ