Несмотря на падение пассажиропотока, в 2015 году российский рынок авиаперевозок стал вторым в мире среди самых динамично развивающихся. По итогам года российские авиакомпании открыли около 400 новых направлений, уступив лишь американским перевозчикам. В целом активнее всего на мировом рынке работали лоукостеры, в том числе дочерний низкобюджетный перевозчик «Аэрофлота» «Победа».
Фото: Александр Скифский, Коммерсантъ
Британский авиационный портал anna.aero (Airline Network News and Analysis) опубликовал исследование итогов работы 359 крупнейших мировых авиакомпаний. В отчете говорится, что всего в 2015 году были открыты 3100 новых маршрутов в 173 странах, что на 500 направлений больше, чем в 2014 году.
Лидером по числу открытых регулярных маршрутов стали США: местные авиакомпании начали полеты по 827 направлениям. Второе место в рейтинге заняли российские перевозчики. Несмотря на снижение спроса (за 11 месяцев авиакомпании перевезли на 0,4% меньше пассажиров — 86,5 млн человек), в 2015 году на российском рынке был открыт 381 маршрут. Причем самым активным направлением стал рейс «Оренбургских авиалиний» (Orenair, входит в группу компаний «Аэрофлот») из Домодедово в Симферополь, говорится в исследовании.
По данным anna.aero, кроме российских компаний новые маршруты также активно открывались в Китае (378 новых рейсов), Испании (330), Великобритании (312) и Германии (299). Причем лидерами по числу новых маршрутов стали исключительно лоукостеры. Британская EasyJet и ирландская Ryanair открыли по 99 новых направлений. Испанская низкобюджетная Vueling и венгерско-польская Wizz Air запустили 90 и 85 новых рейсов соответственно. Российский низкобюджетный перевозчик «Победа», входящий в группу «Аэрофлот», начал летать по 47 направлениям, говорится в исследовании, хотя сейчас компания летает по 33 маршрутам. За год лоукостер смог выйти на седьмое место среди 20 наиболее активно развивающихся перевозчиков. По прогнозам исследования, на 2016 год авиакомпании запланировали новые рейсы почти по 1,1 тыс. новых направлений.