Как и предполагал “Ъ”, по итогам 2015 года российский авторынок упал на 36%, до 1,6 тыс. машин. Практически все популярные марки снизили продажи по сравнению с 2014 годом, у многих они обвалились на 30–40%. По мнению участников рынка, в 2016 году продажи автомобилей в России продолжат падать, причем стабилизировать снижение на уровне 5% удастся лишь при условии господдержки.
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
Сегодня АЕБ опубликовала официальную статистику продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей за декабрь и весь 2015 год. Они совпали с предварительными оценками источников “Ъ” на авторынке, о которых “Ъ” рассказывал вчера В 2015 году российский авторынок упал на 35,7%, до 1,6 млн автомобилей. В декабре снижение продаж составило 45,7%, до 146,9 тыс. автомобилей. Глава комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, слова которого приводятся в пресс-релизе ассоциации, подчеркнул, что «декабрь оказался лучшим месяцем в 2015 году, оставаясь в то же время чрезвычайно далеким от абсолютного декабрьского рекорда равного 270 тыс., показанного годом ранее». В 2014 году всплеск продаж был вызван резкой девальвацией рубля, спрос в прошлом году тоже стимулировали опасения индексации цен на автомобили из-за роста курсов доллара и евро.
По данным АЕБ, в 2015 году лидером рынка традиционно стал АвтоВАЗ, которому удалось продать 269 тыс. машин, но продажи завода упали по сравнению с 2014 годом на 31%. На втором месте — Kia с объемом продаж в 163,5 тыс. автомобилей и падением на 16%. Третье место занял Hyundai, реализация которого составила 161,2 тыс. машин, снижение — на уровне 10%. Renault удалось продать 120,4 тыс. автомобилей, продажи французской марки упали на 38%. Volkswagen показал снижение на 39%, до 78,4 тыс. автомобилей, Nissan — на 44%, до 91,1 тыс. машин, Toyota — на 29% до 98,1 тыс. машин. Среди популярных брендов наиболее сильное падение показал Chevrolet, продажи которого упали на 60%, до 49,7 тыс. машин.
В 2016 году автопроизводители не ждут восстановления спроса. Консолидированный прогноз членов АЕБ на 2016 год — продажи на уровне 1,53 млн автомобилей, на 4,7% ниже, чем итог 2015 года. Но и этого результата можно будет достигнуть «при условии, что не будет существенных изменений в государственной поддержке автомобильного сектора», отмечается в пресс-релизе ассоциации. При этом в АЕБ подчеркивают, что «неизвестно, когда в конце концов рынок стабилизируется и вернется к столь необходимому росту».
Авторынок раскатал цены
Как стало известно "Ъ" в декабре 2015 года, несмотря на продолжающийся обвал российского авторынка, который в ноябре упал на 43%, ряд крупных автопроизводителей, включая АвтоВАЗ, могут опять повысить цены на машины с нового года. В отрасли уверены, что в 2016 году стоимость автомобилей вырастет еще не раз. Читайте подробнее