На активы «ЭКС Авто» появился первый серьезный претендент. Пермский дилер Lada — компания «Брайт-Парк» — арендовал комплекс бывших автосалонов «ЭКС Авто» по ул. Спешилова, 107. По словам директора компании, продажей автомобилей на этих площадях они заниматься не будут, но намерены все же участвовать в торгах по приобретению арендуемых салонов. Участники рынка скептично относятся к приобретению и освоению данной территории.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Как стало известно „Ъ“, конкурсный управляющий ООО «ЭКС Авто» Мария Булатова заключила договор аренды с дилером Lada в Перми — ООО «Брайт-Парк» на четыре объекта недвижимости, где ранее располагались автосалоны обанкротившегося автохолдинга. Договор срочный — на период с 30 декабря 2015 года по 16 апреля 2016-го, с правом пролонгации. В состав арендованного комплекса вошли бывшие автосалоны «ЭКС Авто» на Спешилова, 107, где в разное время продавались Kia, Lada, Skoda, УАЗ, а также размещалось МРЭО ГИБДД Пермского края. «Брайт-Парк» выставил на объектах свою охрану и теперь полностью несет на себе расходы по коммунальным услугам, сообщил „Ъ“ гендиректор дилера Олег Долженков.
Он пояснил, что решил арендовать автосалоны, чтобы в дальнейшем найти им субарендаторов. Продавать автомобили на этих площадях дилер сам не планирует. По словам гендиректора, расширение портфеля брендов губит пермские автохолдинги, включая и «ЭКС Авто», приводит их к банкротству. Дилеру понравилось расположение автосалонов «ЭКС Авто»: «Место хорошее. Надо брать». Когда конкурсный управляющий выставит их на продажу, «Брайт-Парк» может принять участие в торгах. «Брайт-Парк» предварительно оценил активы: их цена примерно 280 млн руб.
Директор компании «Автопрестиж» Кирилл Мачильский уверен, что сделать на этой площадке что-то, кроме автосалона, можно только теоретически и при условии «интересной бизнес-модели». «Камская Долина сегодня — это центральный вторичный рынок, отличное место для продажи автомобилей, — поясняет он. — Но очевидно, что ребята («Брайт-Парк») работают на перспективу. Сейчас, судя по уровням продаж, не время открывать новые салоны». При этом господин Мачильский добавил, что приобретение этого комплекса зданий не входит в интересы его компании.
Другие опрошенные участники рынка тоже не выразили желания участвовать в торгах по этому комплексу. «Бывшими салонами „ЭКС Авто“ на Спешилова мы не интересовались. Мне сложно сказать, насколько это вложение перспективное. Если объекты будут выставлены на торги, мы вряд ли будем в них участвовать, у нас пока нет потребности в расширении площадей», — сообщил владелец автохолдинга «Сатурн-Р» Александр Репин.
Директор УК «ЭКС» Елена Жданова отметила, что в текущем состоянии проблематично осваивать данную территорию. «Учитывая, что комплекс находится на выезде, а не на въезде, вопрос еще больше осложняется, — говорит она. — Но в принципе, это место может быть интересно мебельщикам, в основном они встают в таких местах». Госпожа Жданова считает, что в данной экономической ситуации операторы в меньшей степени рассматривают развитие, а также то, что актуален вопрос уровня аренды. Скорее всего, полагает она, комплекс на Спешилова будут арендовать по минимальным ставкам.
«Если у него есть стратегия и он понимает, что через два-три года эти объекты будут приносить прибыль, то почему нет? Город не полностью обеспечен автосалонами и автосервисами. Если их просто забрать, то эти салоны в нынешней экономической ситуации год-два точно никому не будут нужны», — говорит директор «Tойота Центр Пермь» Анна Бояршинова. Она считает вложения в этот актив немного рискованными: «Честно, не знаю, за что там можно заплатить, чтобы это начало приносить прибыль».
Напомним, некоторые из брендов, которые раньше реализовывались в здании на улице Спешилова, 107, сейчас продаются другими компаниями. «Вега-Моторс» строит салон Kia по соседству с комплексом, компания «Эксперт Авто» арендовала салон «Лада» в самом здании, но переехала из него в конце прошлого года.
Конкурсное производство в отношении ООО «ЭКС Авто» введено 16 октября, долг составляет 1,642 млрд руб. Конкурсный управляющий «ЭКС Авто» Мария Булатова, помимо заключения договоров аренды, сейчас занимается возвращением в конкурсную массу около 250 млн руб., пытаясь оспорить несколько сделок гендиректора и владельца автохолдинга Алексея Ярушина с ООО «Еком» и АКИБ «Почтобанк». Возвращение осложняется уже вторым заявлением ООО «Еком» о снятии обеспечения с бывших объектов холдинга в Чусовом и с земельного участка, соседствующего (со стороны города) с комплексом по ул. Спешилова, 107. Вчера заседания, по заявлениям госпожи Булатовой, перенесены на 21 января.