Специальный комитет, созданный министром экологии и энергетики Франции Сеголен Руаяль, установил, что автомобили нескольких марок Renault и Opel серьезно превышают предельно допустимые объемы вредных выбросов в атмосферу. В связи с этим французский автоконцерн уже пообещал отозвать 15 тыс. своих машин для приведения их двигателей к норме.
Фото: Christian Hartmann , Reuters
Французский автомобильный концерн Renault отзовет 15,8 тыс. авто в связи с расследованием вокруг нарушения экологических норм европейскими производителями. Об этом в эфире радио RTL сообщила министр устойчивого развития, экологии и энергетики Франции Сеголен Руаяль. Как оказалось, система ограничения вредных выбросов в атмосферу на этих автомобилях работает неисправно, и ее надлежит заменить.
Расследование работы дизельных двигателей европейских автопроизводителей проводится специальным комитетом, созданным госпожой Руаяль. Оно было спровоцировано скандалом, который разразился в сентябре прошлого года вокруг дизельных двигателей Volkswagen, на которых, как оказалось, было установлено программное обеспечение, позволявшее в течение нескольких лет обходить американское законодательство в области защиты окружающей среды. Что касается автомобилей Renault, то под капотом машин французского производителя незаконное ПО обнаружено не было. Тем не менее, как показали первые тесты, проведенные специалистами комитета, показатели вредных выхлопов авто некоторых марок автоконцерна существенно превышают предельно допустимое значение. Вчера стало известно о том, что одной из марок, оказавшихся в числе нарушителей, стала Renault Captur. Сегодня газета Les Echos, ссылаясь на собственные источники, сообщила о том, что в этом списке оказалась и модель Renault Espace 5, вышедшая на рынок прошлой весной. Как подчеркнула Сеголен Руаяль, проведенные комитетом тесты не достаточны для объявления окончательных результатов расследования. Тем не менее, уже исходя из лабораторных тестов стало понятно, что автомобили французского производителя превышают установленные нормативы. В реальных же условиях вождения уровень выбросов оказался в десять раз выше нормы.
Помимо Renault в превышении показателя максимально возможного уровня вредных выхлопов в атмосферу был уличен и Opel. В случае с немецким производителем речь идет о марке Zafira, сообщает Les Echos. Кроме того, вчера бельгийский телеканал VRT сообщил о возможных нарушениях и использовании незаконного программного обеспечения со стороны Opel. Однако немецкий автоконцерн опроверг эти обвинения: «Opel отвергает обвинения VRT News о том, что дилеры Opel изменили программное обеспечение на Zafira Tourer с дизельным двигателем 1,6 л с целью изменения режима выхлопа этих автомобилей. Упомянутое обновление… никак не связано с уровнем вредных выбросов»,— говорится в заявлении автопроизводителя.
Как Volkswagen рухнул под газами
18 сентября американские власти обвинили концерн Volkswagen в том, что он устанавливал в производимых им автомобилях программное обеспечение, позволяющее обходить принятые в США нормы по выбросам в окружающую среду. Как отмечала заместитель директора Агентства по охране окружающей среды США Синтия Джайлс, «проще говоря, в этих автомобилях было установлено ПО, которое выключало контроль выбросов в атмосферу и очистительную систему при обычной езде и включало, когда происходила проверка состава выхлопа». Агентство тогда же заявило, что практика, которой пользовался германский концерн в США в период с 2009 по 2015 годы, может стоить ему $18 млрд в качестве штрафа. Читайте подробнее