По данным ФТС, товарооборот между странами в январе--ноябре 2015 года составил $1,19 млрд (падение на 32,5% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года), из них российский экспорт — $985,9 млн (-28,7%), импорт — $203 млн (-46%). В экспорте РФ преобладает минеральное топливо, в том числе нефть, нефтепродукты и уголь (по итогам 2014 года — 95,5%), в импорте — лекарства (33,8%), реакторы, котлы и оборудование (13,5%), суда и лодки (9,2%), одежда (8,4%). Хорватия занимает 49-е место среди внешнеторговых партнеров РФ (доля в обороте — 0,2%). Россия занимает 5-е место в списке импортеров в Хорватию (доля — 5%).
Объем инвестиций РФ в Хорватию с 1993 по 2014 год составил более $400 млн, хорватских инвестиций в РФ — более $120 млн. ЛУКОЙЛ владеет в Хорватии сетью из 52 АЗС и нефтетерминалом в городе Вуковар. С 1993 года в стране действует российско-хорватский НПЗ "Комикро". Ряд крупных межгосударственных проектов в энергетической сфере так и не был реализован, в том числе "Южный поток" и проект интеграции нефтепроводов "Дружба" и "Адрия". С 1993 по 2009 год хорватские судоверфи построили для России 41 судно стоимостью более $1 млрд. В 2011 году Россия погасила перед Хорватией унаследованный от СССР госдолг $185,7 млн, в счет него Загребу поставили десять вертолетов Ми-171Ш и оборудование для ТЭС "Сисак-С".
По данным Ростуризма, за девять месяцев 2015 года Хорватию посетили 50,2 тыс. россиян (47-е место в общей статистике выезда за рубеж), из них с целью туризма — 40,1 тыс. (29-е место среди туристических направлений). За тот же период Россию посетили 13,7 тыс. граждан Хорватии (0,2% от общего числа посетивших РФ). С 1 апреля 2013 года между странами был отменен безвизовый режим в связи с вступлением Хорватии в ЕС.