В воскресенье газета Bild am Sonntag сообщила, что руководство немецкого автоконцерна Volkswagen еще в мае 2014 года было проинформировано о возможных проверках произведенных им автомобилей со стороны американских властей. Тогда речь шла о том, что американские власти обнаружили превышение нормы выброса вредных веществ и могли в связи с этим начать расследование. Ранее в Volkswagen сообщали, что руководство компании узнало о проблемах лишь незадолго до начала скандала в сентябре прошлого года.
Фото: Kai Pfaffenbach , Reuters
Как сообщила в воскресенье немецкая газета Bild am Sonntag со ссылкой на внутренние документы компании Volkswagen, еще в мае 2014 года ее тогдашнего генерального директора Мартина Винтеркорна предупредили о том, что американские власти могут провести проверку автомобилей компании. Напомним, что скандал, названный впоследствии «дизельгейтом», начался в середине сентября, когда Агентство охраны окружающей среды США сообщило, что Volkswagen нарушил американские законы, скрывая токсичные выбросы своих автомобилей. В дизельных автомобилях, произведенных компанией, было установлено ПО, скрывающее уровень выброса вредных веществ. В отношении Volkswagen началось расследование во многих странах, ему грозят многомиллиардные штрафы. В конце сентября господину Винтеркорну пришлось покинуть пост генерального директора концерна, его место занял Маттиас Мюллер.
По информации Bild, господину Винтеркорну о возможности проверок сообщил в мае 2014 года один из сотрудников Volkswagen. В записке сообщалось, что при измерении, проведенном американскими властями, было установлено, что выбросы вредных веществ дизельных автомобилей компании в 35 раз превышают американские нормы и что у Volkswagen нет достаточно обоснованного объяснения этому. Далее сообщалось, что это может вызвать расследование ситуации со стороны американских властей. Также, по данным Bild, в этих документах содержится подсчет возможных рисков и убытков от такого расследования. Если данные Bild соответствуют действительности, это означает, что господин Винтеркорн узнал о проблемах намного раньше, чем признавалось до сих пор. Вскоре после начала скандала в Volkswagen сообщили, что его руководство узнало о проблеме незадолго до этого. Еще осенью немецкий журнал Manager-Magazin сообщал о том, что в компании знали о проблемах и ранее, тогда Volkswagen опроверг эти данные. Сейчас в компании отказались комментировать информацию Bild.
Глава Volkswagen ушел из-за скандала
23 сентября 2015 года генеральный директор немецкого автоконцерна Volkswagen Мартин Винтеркорн покинул в среду свой пост из-за скандала вокруг сокрытия данных VW о выхлопах. Компания пока не объявила, кто станет его преемником, но чаще всего в этой связи упоминают имя главы Porsche AG Маттиаса Мюллера. Читайте подробнее
Как Volkswagen рухнул под газами
18 сентября 2015 года американские власти обвинили концерн Volkswagen в том, что он устанавливал в производимых им автомобилях программное обеспечение, позволяющее обходить принятые в США нормы по выбросам в окружающую среду. Как отмечала заместитель директора Агентства по охране окружающей среды США Синтия Джайлс, «проще говоря, в этих автомобилях было установлено ПО, которое выключало контроль выбросов в атмосферу и очистительную систему при обычной езде и включало, когда происходила проверка состава выхлопа». Агентство тогда же заявило, что практика, которой пользовался германский концерн в США в период с 2009 по 2015 годы, может стоить ему $18 млрд в качестве штрафа. Читайте подробнее