«Корпорация развития Дальнего Востока» (КРДВ) ищет возможность предоставлять инвестором площадок не только подведенные сети (как того требует закон), но и построенные производственные здания. Соответствующий проект для ТОР «Хабаровск» предложила управляющая компания парка «Авангард». В КРДВ торопятся распространить инициативу и на другие ТОР, и в первую очередь — площадку «Парус» в Комсомольске-на-Амуре, поскольку она рискует полностью или частично потерять основного резидента — ГК «Энергия». Как выяснил „Ъ“, из-за задержек в проектировании инфраструктуры «Паруса» инвестор готовится разместить первый этап проекта, опытный завод за 1,5 млрд руб., на другой площадке с уже готовой инфраструктурой — в цехах бывшего завода «Амурлитмаш».
«Энергия» потянулась к другой площадке внутри той же ТОР, где нет проблем с инфраструктурой (на фото — президент ГК Сергей Гуськов)
Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ
О том, что управляющая компания индустриального парка «Авангард», резидент одноименной площадки территории опережающего развития «Хабаровск», хочет строить промышленно-логистический комплекс площадью 61,5 тыс. кв. м для других потенциальных резидентов ТОР, заговорили в пятницу на закрытом совещании под председательством вице-премьера Юрия Трутнева. Идею, по данным „Ъ“, озвучил глава АО «Корпорация развития Дальнего Востока» (КРДВ, управляет всеми ТОР) Денис Тихонов, отметивший, что подобную схему можно распространить и на другие ТОР, где нет готовых цехов и инфраструктуры. Застройщиком таких объектов, заявил господин Тихонов, может выступить сама корпорация или частный инвестор, а площади в промышленных зданиях затем будут сдаваться в аренду или частично выкупаться резидентами ТОР.
Отметим, что и хабаровская, и комсомольская ТОР состоят каждая из трех площадок, инженерную инфраструктуру к которым для резидентов обязано в 2016-2018 годах подвести государство — за счет федерального и регионального бюджетов. У части площадок она уже есть, но на площадке «Парус» в Комсомольске-на-Амуре и «Ракитное» под Хабаровском отсутствует — это пока чистые поля. Собственно цеха должны строить в ТОР сами резиденты. Но власти уже столкнулись с тем, что в ухудшающихся экономических условиях не все инвесторы в состоянии нести подобные затраты. А некоторые из них, учитывая заминки с разработкой проектов планировки территорий (ППТ, основополагающий градостроительный документ, без которого невозможно начать подводить инфраструктуру к земельным участкам), не утвержденных до сих пор, испытывают трудности в проектировании будущих производств (см. „Ъ“ от 3 февраля).
В КРДВ ситуацию с проектами планировки территорий не комментируют. Источник, знакомый с ситуацией, сообщил „Ъ“, что конкурс на разработку ППТ для площадок хабаровской и комсомольской ТОР может быть объявлен уже на этой неделе. Но разрабатываться и утверждаться документ будет не менее трех месяцев. Передача земельных участков в границах ТОР в собственность корпорации, которая затем должна выделять их в аренду резидентам, завершится не ранее апреля этого года. «Это означает, что на реальное строительство инвесторы смогут выйти к осени»,— утверждает собеседник „Ъ“.
Исполнительный директор промпарка «Авангард» Денис Грось, участвовавший в мероприятии, подтвердил „Ъ“, что тема обсуждалась. По его словам, весь хабаровский проект оценивается в 2,4 млрд руб., то есть «квадрат» площади в производственных зданиях обойдется в 39 тыс. руб. На первую очередь комплекса площадью 25 тыс. кв. м, строительство которой может стартовать в этом году и завершиться к первой половине 2017-го, «уже есть пул арендаторов», заверил господин Грось. Финансировать проект, по данным „Ъ“, могут не только банки, но и госинституты, — корпорация поддержки МСП или АО «Фонд развития Дальнего Востока» (ФРДВ), а также, возможно, бюджет региона. Интерес региональных властей к проекту господин Грось подтвердил, а перспективы возможного вхождения ФРДВ предпочел не обсуждать.
В фонде с предложенной Денисом Тихоновым моделью знакомы, подтвердили „Ъ“ в ФРДВ. «Мы считаем индустриальный парк „Авангард“ важным модельным проектом в рамках всей концепции территорий опережающего развития. Тот факт, что в „Авангарде“ уже действуют предприятия российских и иностранных инвесторов, к индустриальному парку подведена вся необходимая инфраструктура, выделяет этот проект. Мы ведем переговоры о вхождении фонда в проект строительства промышленно-логистического комплекса. Нам интересны подобные проекты. Риски того, что здание будет построено, а арендаторов не случится, хеджируются путем привлечения якорных арендаторов. В данном случае более половины площадей первой очереди комплекса будут вводиться под запросы конкретных крупных, известных и уважаемых компаний»,— сказал „Ъ“ гендиректор фонда Алексей Чекунков.
В самой УК промпарка «Авангард» говорят, что распространение схемы со строительством промышленных объектов для будущих резидентов на другие ТОР «не анализировали глубоко — разобраться бы с проектированием хабаровского объекта». Но Денис Грось считает идею рабочей. «Для готовых промышленных решений это приемлемо. У нас, к примеру, аренда будет ориентировочно стоить 350 руб. за „квадрат“ плюс эксплуатационные расходы. Это сопоставимо со средней рыночной стоимостью аренды склада высокого класса — 400-500 руб. за „квадрат“. Но сроки запуска производства при использовании таких решений сокращаются на порядок: если свое здание в ТОР резиденту нужно строить минимум год, то в готовое можно войти с оборудованием за две недели»,— подчеркивает представитель компании.
Однако подоплеку решения, предложенного господином Тихоновым, объясняет знакомый с ситуацией источник „Ъ“, нужно искать не в хабаровских проектах, а в положении с «якорным» проектом ТОР «Комсомольск» — заводом по механообработке деталей для местного авиазавода и других предприятий ОАК. Объект за 7,7 млрд руб., напомним, пообещает построить ГК «Энергия». «Дочка» группы, ООО «Эпсилон-2», еще осенью прошлого года получила в КРДВ свидетельство о статусе резидента ТОР (и пока это единственный резидент площадки «Парус»). «Но начать строительство компания до сих пор не может — ППТ на greenfield, на основании которого будет подводиться инфраструктура, не разработан. Решения о предоставлении финансирования под проект также нет: они принимается банками на основании проектно-сметной документации, но она не пройдет экспертизу, пока резиденту не предоставлена в аренду земля. Видя проблемы с площадкой, „Энергия“ разбила проект на очереди и рассматривает вариант с началом строительства уже не в „Парусе“, а на готовых промплощадках»,— утверждает собеседник „Ъ“.
«Энергия», действительно, по данным „Ъ“, уже подыскивает альтернативные варианты решения проблем с площадкой «Парус». Президент ГК «Энергия» Сергей Гуськов сообщил „Ъ“, что инвестор уже решил разбить проект на этапы, а первый из них — опытный завод на 15 машин стоимостью порядка 1,5 млрд руб. — готов размещать не в «Парусе», а в соседней площадке той же ТОР «Амурлитмаш», на территории бывшего одноименного завода. «Представители компании уже осматривали цеха, где могло бы разместиться наше производств. Они в нормальном состоянии»,— говорит топ-менеджер. По его словам, в такой конфигурации в проект «Энергии» может войти крупный иностранный партнер — переговоры прошли накануне. «Это компания из Западной Европы, название раскрывать пока не буду. Но с учетом того, что „Фонд развития Дальнего Востока“ по-прежнему рассматривает вопрос участия в проекте, число партнеров может увеличиться до трех»,— отметил господин Гуськов.
Министр инвестиционной и земельно-имущественной политики Хабаровского края Юрий Чайка, участвовавший в совещании у Юрия Трутнева, подтвердил „Ъ“, что высказанное главой КРДВ предложение обсуждалось с региональными властями. «Смысл лежит на поверхности: тяжело инвесторам входить в площадки ТОР без инфраструктуры, когда есть площадки с уже готовыми сетями»,— объясняет чиновник. Корпорация и краевые власти, отметил господин Чайка, сейчас изучают законодательство, чтобы выяснить, можно ли федеральные бюджетные средства (которыми распоряжается КРДВ) или средства бюджета субъекта направить на строительство промышленных зданий для резидентов ТОР. «Это был бы один из видов поддержки инвесторов»,— полагает чиновник. Схема «очень пригодилась бы на площадке „Парус“ в Комсомольске-на-Амуре, и ГК „Энергия“ с идеей знакома»,— говорит Юрий Чайка.