Сильный снегопад начался ночью в Москве. В среду циклон также принесет в регион осадки — будет идти мокрый снег, переходящий в дождь, на дорогах ожидаются гололедица и снежные заносы. Об этом сообщили в Росгидромете. По данным синоптиков, за сутки может выпасть около 70% месячной нормы осадков. 1 марта из-за метели в городе был объявлен предпоследний —«оранжевый» — уровень опасности. Коммунальные службы переведены на круглосуточный режим работы. Автомобилист Алексей Слащев ответил на вопросы ведущего «Коммерсантъ FM» Максима Митченкова.
Фото: Кристина Кормилицына, Коммерсантъ / купить фото
— Где ты сейчас находишься, расскажи, пожалуйста. Попал ли в какую-то пробку сегодня?
— Честно говоря, сейчас Москва — сплошная пробка. Хотим мы этого или нет, снегоуборочные машины просто физически не могут справиться и обогнать потоки. Поэтому, к сожалению, подобного коллапса невозможно будет избежать до самого вечера — хотим мы этого или нет. Да, действительно, я сегодня попал в пробку, и она очень прогнозируема: перед каждым мостом скапливаются автомобили, которые просто не могут въехать в горку. Первая была, конечно, на Алтуфьевском шоссе. И, в общем, она сейчас вся сплошная, честно говоря.
— А сейчас где-то стоишь, тоже где-то пробка? Ну, так, чтобы представлять дорожную ситуацию.
— В данный момент я стою перед Ленинградским шоссе на МКАДе, и там, конечно же, пробка. Она между Бусиново и Ленинградским шоссе — там такая серьезная пробка. Я думаю, что из-за аварии, потому что я сейчас вижу хвост — начинают перестраиваться из левого ряда в правый. Это значит, что, скорее всего, — я просто уже сейчас вижу — ближайшие левые две полосы заняты аварией.
И, конечно, аварий, которые я проезжал, вообще очень много, они тычковые. Такое ощущение, будто люди перестали быть внимательными или еще не проснулись с утра, и просто вот телефонные разговоры в машинах, конечно, этому сильно вредят.
— Алексей, скажи, а около на МКАДе, что касается спусков, подъемов с автодороги — там, наверное, скопились фуры, как обычно это бывает из-за снега?
— Нет, фуры не скопились, потому что у нас сейчас в Москву фуры, собственно, не всегда пускают. То количество машин, грузовиков, которое есть в городе, сейчас минимально. Я не знаю, честно, я уже ползу по МКАДу от Бусиново до Ленинградского минут 35 — фуры не обгоняю. Но тут и невозможно фуры обгонять, потому что мы все ползем, и поэтому нет динамического движения — я не могу сказать тебе, что фуры есть или фур нет. То есть в моем потоке, который сейчас движется со мной по МКАД, фур нет.
— Еще скажи, пожалуйста, коммунальщиков видно или нет?
— Опять же, Максим, их невозможно увидеть, потому что мы находимся в пробке. Дорога была достаточно хорошо почищена передо мной когда-то. Но из-за того, что снег идет постоянно, коммунальщики не могут справиться с подобной ситуацией, потому что для того, чтобы работали снегоуборочные ножи, ножи автомобилей, нужна скорость — не менее 45-50 км/ч они должны двигаться, чтобы толкать лавину снега. Поэтому они не могут двигаться с такой скоростью. К сожалению, автомобилисты — я видел, на Алтуфьевском шоссе убирали снег ночью, — не пропускают автомобили, как мы все прекрасно понимаем, потому что торопимся именно мы, и коммунальщикам ничего не нужно. Поэтому получается, что проблемы у них и снежные заносы.
— Алексей, несколько советов автомобилистам, как сегодня в такой дорожной ситуации действовать?
— Я бы сказал, что надо сегодня перестать быть автомобилистом, сесть на общественный транспорт. У меня, к сожалению, сегодня очень большие планы намечены на день, и они не предполагают путешествие на общественном транспорте. Но в принципе, если бы у меня была возможность, я бы, конечно, пересел. Максимальная концентрация — отложить телефон в сторону. И даже если нам хочется запостить что-нибудь в Facebook, сегодня этого делать не надо, потому что очень скользкая дорога. Дополнительный, конечно, тормозной путь нужно держать. Да в принципе и все, потому что скорости никакой сегодня не будет.
— Алексей, если говорить про общественный транспорт, вообще видно автобусы? Они хоть едут? Или точно так же стоят в пробках, точно так же буксуют везде?
— У нас приучились, наконец-то, люди не влезать на полосы для общественного транспорта, поэтому общественный транспорт двигается по полосе для общественного транспорта. И поэтому, честно говоря, проблем с этим нет — они постоянно обгоняют, и это приятно, что хоть когда-то работает полоса для общественного транспорта.
Очень много сотрудников ГИБДД. Кстати, хотелось бы отметить, что они как раз смотрят за полосой. Наверное, в принципе все автомобилисты заметили, что сейчас ГИБДД огромное количество в Москве — они стоят и днем, и ночью. Такое ощущение, будто план «Перехват» какой-то у нас работает, или «Пьяный водитель» — уж не знаю, не спрашивал. Но столько ГИБДД, очень большое количество, и они все на дороге.
— Много ли машин, которые не могут выбраться из снега и буквально вязнут в этой каше?
— Мы сейчас переходим с тобой с зимы на лето, поэтому достаточно большое количество автомобилистов прошли уже зимний курс вождения. Поэтому тут люди, которые едут на легковых машинах, у них есть проблема — перебраться через бортик, опять же, проблема, навал, который оставили снегоуборочные машины, выезжая из двора особенно. Я просто видел на Facebook, что у некоторых людей были большие проблемы выехать из дворов. Ну, как бы у меня проблем нет, потому что я считаю, что кроссовер — это, наверное, лучший вид транспорта для России, поэтому проблем с этим нет.
Хорошая резина, небольшой навык вождения, спокойствие и не отвлекаться на дорогое — вот, наверное, все, что нужно сейчас.