Новый Volvo V90 – сочетание комфорта представительского автомобиля и возможностей кузова универсал. А также современного стиля Volvo, конечно
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Элегантный большой Volvo V90 – пятидверная версия нового флагманского седана Volvo S90, который дебютировал в январе в Детройте. Длина без малого пять метров, великолепный стиль и масса ассистирующих систем: пакет City Safety с радаром и Pilot Assist II для полуавтоматического управления на трассе.
Двигатели для нового семейства 90 – исключительно двухлитровые, причем размеры цилиндров у дизелей и бензиновых одинаковые. Индексы T5 и T6 обозначают только тип наддува: просто турбо или турбо с компрессором, а T8 относится к гибридной версии, где задние колеса приводит электромотор мощностью 65 кВт.
Volvo в XXI веке сделала ставку на кроссоверы – и в общем не прогадала, в 2015 году доля моделей с индексом XC в ее продажах достигла 47 процентов. А вот доля универсалов, которые Volvo обозначает буквой V, всего 13. Правда, с формальной точки зрения, тип кузова всех кроссоверов именно универсал, но все понимают, что разница есть. А ведь когда-то до половины выпуска некоторых моделей Volvo составляли именно универсалы. И вот V90 показывает, что шведская компания, даже став частью китайского концерна, не забывает о традиционных ценностях.
Фото: Volvo
Volvo V90
|