На главную региона

Строителей платного автомобильного обхода Хабаровска выберут из трех консорциумов

инвестиции

Три консорциума инвесторов выразили желание стать концессионерами проекта платной автодороги «Обход г. Хабаровска км 13 — км 42». Вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе на право заключения концессионного соглашения состоялось вчера в министерстве экономического развития Хабаровского края. Проект реализуется на условиях государственно-частного партнерства за счет средств федерального и регионального бюджетов с привлечением частных инвестиций.

Заявителями выступили ООО «Юго-восточная магистраль» (консорциум ЗАО «Лидер», ОАО «Главная дорога», АО «УСК МОСТ» и ЗАО «Пилон»), ООО «Региональная концессионная компания» (консорциум Газпромбанка и ОАО «Сибмост») и ООО «Скоростные магистрали» (консорциум Банка ВТБ и ООО «Трансстроймеханизация»). Протокол проведения предварительного отбора будет опубликован до 31 марта, тогда и определится список участников второго этапа — конкурсного отбора, по итогам которого будет назван победитель.

Как пояснил после вскрытия конвертов с заявками заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов, стройка может быть профинансирована в том числе за счет сбора средств в системе «Платон». «Правительством рассматривается возможность софинансирования инфраструктурных проектов за счет этих сборов, соответствующее постановление о порядке будет подписано правительством России в ближайшее время. Мы обсуждаем с регионом, что заявка на такое софинансирование будет подана. Хотя, учитывая, что пока применяется льготная ставка, объем софинансирования пока может быть небольшим»,— сообщил он. По словам Дмитрия Прончатова, «судя по динамике развития проекта, по графику его реализации, в этом году значительных средств со стороны Российской Федерации не потребуется»: должен завершиться конкурс, подписан договор с концессионером.

Обходная трасса соединит федеральные автодороги Хабаровск—Владивосток, Чита—Хабаровск, Хабаровск—Находка и региональную автодорогу Хабаровск—Комсомольск-на-Амуре с выходом на Совгавань и порт Ванино. Начать строительство планируется в 2017 году, завершить — в 2019 году. По разным оценкам, стоимость строительства оценивается в 32-34 млрд руб.

Вадим Пасмурцев

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...