Крупнейший производитель грузовиков в РФ КамАЗ ухудшил финансовые результаты по итогам 2015 года. Чистый убыток предприятия по РСБУ вырос почти в восемь раз, составив 3,3 млрд руб. Выручка снизилась на 17%, до 86,7 млрд руб. В компании объяснили низкие результаты влиянием санкций и падением цены на нефть, а также снижением потребительского спроса.
Фото: Светлана Привалова, Коммерсантъ / купить фото
КамАЗ отчитался о финансовых результатах за 2015 год по РСБУ. Чистый убыток компании вырос в 7,8 раза — с 423 млн до 3,3 млрд руб., говорится в сообщении предприятия. Выручка также снизилась на 17%, до 86,7 млрд руб. Убыток от продаж в 2015 году составил 4,2 млрд руб. против 2,4 млрд руб. прибыли в 2014 году. Сумма долгосрочных займов увеличена в два раза, до 28 млрд руб., краткосрочных — осталась примерно на прошлогоднем уровне (10,4 млрд против 11,1 млрд руб.). В отчете говорится, что концерну удалось договориться с основными кредиторами — с Альфа-банком, который не будет требовать досрочного погашения долга в связи с нарушением ковенант по показателю «чистый долг — EBITDA». Еще два крупных кредитора — ВТБ и Сбербанк — согласились не тестировать этот показатель по итогам 2015 года.
Компания в отчете пояснила, что на ее бизнес повлияли санкции и низкие цены на нефть, а также дороговизна материалов и снижение потребительского спроса.
Несмотря на заявления чиновников о том, что девальвация рубля способствует росту экспортных поставок отечественных автомобилей, у большинства российских автопроизводителей в 2015 году резко упали продажи за рубежом. Так, у КамАЗа поставки в СНГ сократились на 20%, до 4,2 тыс. машин, экспорт в страны дальнего зарубежья вырос вдвое, до 1,6 тыс. машин. В итоге общие продажи завода на внешние рынки снизились на 4%, до 5,8 тыс. грузовиков. Всего в 2015 году было реализовано 29,7 тыс. грузовых автомобилей КамАЗ, из них более 22,6 тыс. штук — на российском рынке (падение продаж на 31%).
В начале марта крупнейший акционер КамАЗа Ростех сообщил, что общая выручка компании по МСФО, по предварительным данным, за 2015 год сократилась на 12,9%, до 96,3 млрд руб. В 2016 году компания планирует увеличить выручку по МСФО на 16%, до 112,1 млрд руб.
КамАЗу хочется быть немножко Google
В феврале 2015 года стало известно, что КамАЗ с партнерами Cognitive Technologies намерен составить в России конкуренцию Google, уже несколько лет разрабатывающему автономный автомобиль, способный двигаться без водителя. Уже к 2017 году КамАЗ хочет вывести свой беспилотник на дороги Татарстана, а к 2020 году — запустить массовую модель. Читайте подробнее
КамАЗ нарастил долю рынка
Несмотря на существенное объемов продаж на 35%, до 16 тыс. машин, КамАЗ за десять месяцев 2015 года нарастил свое присутствие на рынке грузовиков на 13,3 п. п., до 56,5%. Это происходит на фоне общего сокращения рынка на 50% и негативной динамики продаж у его лидеров. Аналитическое агентство «Автостат» прогнозирует, что объем рынка грузовиков в 2016 году составит порядка 47–55 тыс. штук. В 2014 году было продано 88 тыс. грузовиков. Читайте подробнее