Вчера было удовлетворено ходатайство «Федеральной грузовой компании» (ФГК) о получении в пользование подвижного состава «УВЗ-Логистик» (оператор корпорации «Уралвагонзавод»), соответствующее решение приняла Федеральная антимонопольная служба РФ (ФАС). «При рассмотрении ходатайства ФАС России учла, что ФГК является 100%-ным дочерним обществом ОАО „Российские железные дороги” и входит с ним в одну группу лиц. С учетом доминирующего положения ОАО „РЖД” на рынке оказания услуг железнодорожных перевозок группа лиц РЖД и ФГК имеет возможность контролировать процесс предоставления ж/д-инфраструктуры, в том числе операторам, которые являются конкурентами АО „ФГК”», отмечается в материале антимонопольной службы. В итоге ФАС выдала предписание РЖД и ФГК, чтобы не допустить дискриминационных условий для участников железнодорожного рынка. Так, РЖД не может передать свои полномочия и функции по перевозке и владению инфраструктуры в пользу ФГК. При этом РЖД обязаны обеспечить равные условия взаимодействия с пользователями услуг железнодорожного транспорта. Также ФАС России рекомендует РЖД привлекать к перевозке грузов как парк ФГК, так и других операторов подвижного состава. Естественной монополии предлагается организовать торговлю услугой по грузоперевозкам на специальной электронной площадке, обеспечив на ней размещение до 50% предложений по перевозкам грузов в универсальном подвижном составе. Напомним, подконтрольная Уралвагонзаводу компания «УВЗ-Логистик» создана в 2010 году. В конце 2015 года компания передала полувагоны (парк насчитывает 28 тыс. единиц) в аренду РЖД. С августа 2015 года по март 2016 года между РЖД и ФГК действовало агентское соглашение, тогда парк компании был передан под управление естественной монополии.