Росимущество утвердило условия приватизации и определило стоимость 100% АО «Комсомольский-на-Амуре аэропорт». Акции аэропорта, находящиеся в федеральной собственности, будут проданы единым лотом на аукционе с открытой формой подачи предложений о цене. Согласно материалам ведомства, стартовая цена пакета установлена в размере 61 млн руб., что соответствует рыночной стоимости. По данным Росимущества, выручка предприятия за 2014 год (при пассажиропотоке в 32 тыс. человек) составила 171,4 млн руб., за десять месяцев 2015 года — 94,8 млн руб. За этот период получен чистый убыток — в 4,5 млн руб. и 1,95 млн руб., соответственно.
АО «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» — гражданский оператор, использующий аэродром совместного с ВВС РФ базирования Хурба в 17 км к югу от города. В настоящее время регулярные круглогодичные рейсы через него выполняют только АК «ВИМ-авиа» (полеты из Комсомольска в Москву со стыковкой в Братске) и КГУП «Хабаровские авиалинии» (маршрут Николаевск-на-Амуре—Комсомольск—Хабаровск). Ожидается приход других авиаперевозчиков. В частности, в авиакомпании «Аврора» недавно заявляли „Ъ“ о готовности обеспечить доступность Комсомольска-на-Амуре комплексно: с Москвой, крупнейшими городами Дальнего Востока и Сибири, а также странами АТР через Хабаровск, Владивосток и Южно-Сахалинск. «Построенная группой „Аэрофлот“ система маршрутов позволяет одним рейсом обеспечить доступность ко всем пунктам маршрутной сети Группы с удобными стыковками и доступными для населения тарифами. Данный продукт мы готовы предложить жителям Комсомольска-на-Амуре и ближайших районов. При этом для обеспечения доступности мы просим поддержку трех маршрутов. Считаем необходимым субсидирование рейсов из Комсомольска в Хабаровск, Владивосток и Южно-Сахалинск»,— отметили в «Авроре».
Вместе с тем для организации пассажирских маршрутов, отметили в авиакомпании, важна гибкость аэропортов в части изменения регламента и предоставления скидок на обслуживание.