«Прежде всего, это мера для борьбы с терроризмом»

В московской подземке появятся камеры, способные устанавливать личности пассажиров

Московское метро начнет сканировать лица пассажиров. Система интеллектуального видеонаблюдения будет запущена уже до конца года. Об этом в интервью газете «Известия» сообщил начальник столичного метрополитена Дмитрий Пегов. По его словам, при необходимости новинка позволит устанавливать личность пассажира. Кроме того, камеры будут обращать внимание службы безопасности на нестандартное поведение посетителей метро, заявил Дмитрий Пегов.

Фото: Сергей Михеев, Коммерсантъ  /  купить фото

«Нынешние камеры — это сигнал на "телевизор" и все. Максимум, что они могут — вести запись 12 часов. Это оборудование устарело, технический прогресс с тех пор ушел далеко вперед. Новые камеры будут сканировать лицо каждого пассажира на входе, отслеживать его дальше, помогая тем самым и сотрудникам полиции, и инспекторам службы безопасности в их ответственной работе. Система будет идентифицировать человека по входу-выходу, обращать внимание на длительное нахождение человека на платформе или в какой-то другой зоне, отслеживать предметы, которые долго лежат без движения. Отслеживаться будут и люди, например, агрессивно жестикулирующие, и те, которые пытаются скрыть объемные предметы под одеждой», — пояснил Пегов.

По словам Дмитрия Пегова, в метро будут действовать около 20 тыс. новых камер. Причем вводиться они будут не поэтапно, а сразу по всей подземке. Глава метрополитена уточнил, что камеры установят и в вестибюлях, и на самих станциях. Подрядчиком выступает унитарное предприятие СВЭКО ФСО России. По подсчетам экспертов, новая интеллектуальная система видеонаблюдения будет стоить властям от 400 млн до 3 млрд руб. И все же функционал у системы несколько ограничен, отметил технический директор компании Vocord Алексей Кадейшвили.

«У систем распознавания лиц, которые устанавливаются в общественных местах для подобного рода задач, на самом деле, есть две функции. Это поиск в реальном времени и поиск людей, которые находятся в розыске. Для того, чтобы эта функция работала, нужно обязательно взять вашу фотографию и занести ее в базу. Есть еще вторая функция — система изначально просто фиксирует все лица людей, которые проходят через систему. Все фотографии вносят в базу, и дальше можно осуществлять поиск постфактум, то есть если один раз происходит какое-то событие, участников этого события вы можете найти в своей базе. Если камера какая-нибудь незатейливая, она может стоить начиная от 20 тыс., если камера приличная — 100-150 тыс.», — объяснил Кайдешвили.

Новая интеллектуальная система видеонаблюдения в метрополитене будет крайне эффективной, уверен бывший руководитель подразделения КГБ по борьбе с терроризмом Владимир Луценко. Такие сканирующие лица камеры помогут правоохранителям бороться с глобальными проблемами, а не с мелкими нарушениями, подчеркнул эксперт.

«Такая система сканирования очень эффективна и применяется во многих странах, в Японии уже достаточно давно. Тут не каждого отслеживают, а если есть портрет преступника, по этому портрету среди толпы выделяется соответствующее изображение. Прежде всего, это для борьбы с терроризмом, для мелких карманных краж система, конечно, дороговата. Комплекс мер включает в себя и рамки, и досмотр, и наблюдение со стороны выдвижных нарядов, и работа, конечно, прежде всего, спецслужб», — подчеркнул Луценко в эфире «Коммерсантъ FM».

По словам Дмитрия Пегова, оплата за новую интеллектуальную систему видеонаблюдения будет производиться из госбюджета. Программа обеспечения безопасности населения на транспорте была принята правительством в 2007 году.

Александра Жаркова-Джорджевич

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...