С 1 июля вступили в действие новые Правила дорожного движения, приведенные в соответствие с Венской конвенцией. Мы еще на один шаг приблизились к цивилизованному миру. Хотя новые ПДД опубликованы уже давно и неоднократно разъяснялись и комментировались, есть смысл еще раз обратить внимание на некоторые моменты. Основное, с чем, наверное, уже начали возникать проблемы, это новое определение понятия "обгон". В предыдущей редакции правил обгоном именовалось опережение движущегося транспортного средства, связанное с выездом на полосу встречного движения. Теперь обгон — это опережение, связанное с выездом из занимаемой полосы. Естественно, в такой редакции появилась необходимость запретить обгон с правой стороны. В населенных пунктах смена полосы движения, по существу, вообще не разрешена — только для поворотов, разворота, обгона или остановки. По левой полосе при свободной правой тоже нельзя. Обратите внимание, что если вы держитесь по своей полосе со скоростью большей, чем движутся по соседней, то это обгоном не считается.
Еще одна новинка — сделано обязательным движение в темное время суток с включенным ближним или дальним светом, независимо от освещения дороги. Как у них. Правда, забыли, что у нас — не так, как у них. Фары не отрегулированы: светят куда угодно. Почти всегда грязные: свет рассеивается. Дороги неровные: на ухабах луч скачет по вертикали. И все это — по глазам встречных. Да и традиции — привыкли ездить только с подфарниками. За городом ночью фары необходимы, это понятно и без новых ПДД, но в городе-то зачем?
Ввели понятие "Жилая зона". Тоже как у них. И знак соответствующий ввели. Рекомендуем узнать, как этот знак выглядит, поскольку он ограничивает скорость движения величиной 20 км/ч, и около него, где-нибудь в кустиках, обязательно будет присутствовать знакомая фигура.
Запрещено движение по тротуарам, правда, разрешена стоянка на краю, если это не мешает пешеходам. Ремни безопасности теперь стали обязательными и для пассажиров, причем из формулировки соответствующей статьи следует, что если ваш автомобиль оборудован ремнями на заднем сиденье, то и их придется пристегивать. Но это, на самом деле, неплохо.
И еще одно, на сей раз приятное нововведение: не запрещена остановка на эстакадах, мостах и путепроводах, имеющих более двух полос движения в данном направлении. Так что теперь можно попробовать остановиться, например, прямо на мосту у входа на станцию метро "Белорусская".
Поздравляем всех наших читателей с этим радостным событием и рекомендуем проштудировать новый вариант ПДД, поскольку вероятность возникновения ситуаций, в которых потребуется выяснение отношений с сотрудниками ГАИ, несколько возросла.