Chevrolet надеется, что с появлением в 1995 году новых купе и седанов Cavalier уровень продаж фирмы останется по-прежнему на высоком уровне и даже возрастет.
На первый взгляд седан выглядит довольно привлекательным и подтянутым. Передняя часть его была со вкусом обновлена, сделана более аэродинамичной, а крыша несколько приподнята.
Ожидается, что под капотом появится базовый 120-сильный 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель (SOHC) или же более мощный — 160-сильный 3,1-литровый V-6. На наиболее мощной версии будет установлен GM 16-клапанный 2,3-литровый Quad 4 с пониженным уровнем вибраций и шума. Скорее всего, этот двигатель станет стандартным для Cavalier GT.
Jaguar Coupe/Convertible
Jaguar готовит к 1996 году смену XJS. Округлые формы кормы и передка напоминают новый Aston Martin DB7. И неудивительно, поскольку давно уже ходили слухи, что Aston Martin, наиболее престижный из филиалов Ford в Великобритании, изначально позаимствовал дизайн DB7 именно у Jaguar.
База и шасси автомобиля практически останутся те же, что и у нынешней модели. Зато двигатель будет новеньким — 4,0-литровый quad-cam (с четырьмя распределительными валами) 32-клапанный 8-цилиндровый, мощностью до 300 л. с. Возможно, будут предложены и другие двигатели, например, 3,0-литровая модификация того же V-8 и вариант 4,0-литрового straight-six (рядная шестерка), который впервые будет представлен публике этой осенью в особо мощной модификации седана с обновленным дизайном.
Ford Escort 1997
Перед вами намек на то, как будет выглядеть представитель следующего поколения популярного Ford Escort. Нынешний автомобиль носит кодовое название СТ-20 (С — означает его класс, а Т — от Toyo Kogyo, прежнего названия Mazda). Новое поколение ожидается к 1997 модельному году, так что технические детали еще находятся в стадии разработки. Но уже известно, что у нового Escort компоненты будут те же, что у грядущей японской Mazda 323/Protege, которая должна быть представлена этой осенью.
Автомобиль будет оснащен более мощными 4-цилиндровыми двигателями с 5-ступенчатой ручной или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Хотя пока о 6-цилиндровых двигателях речь не идет, ходят упорные слухи о мощных модификациях GT, возможно, даже с одним из двигателей Zetec DOHC (2,0 литра, 16 клапанов), устанавливаемых на седанах Ford Contour. Мощность его составляет около 125 л. с., что соответствует сегодняшнему Escort GT.
Помимо купе семью Escort пополнят седан и универсал. Ожидается, что на той же платформе будет создан и спортивный кабриолет на замену Mercury Capri.