Продажи среднеразмерных Jeep Grand Cherokee и Cherokee приносят Chrysler неплохие доходы, однако выхода на рынок больших внедорожников компания не имела с тех пор, как в 1991 году был прекращен выпуск Jeep Wagoneer.
В попытке изменить ситуацию Chrysler начал разработку нового 4-дверного Dodge Adventurer, который должен был составить конкуренцию Land Cruiser и Range Rover на наиболее перспективном сейчас в США рынке. Стоимость проекта оценивалась в 100 млн долларов.
"Искатель приключений" Adventurer, создававшийся на базе популярного Dodge Ram, должен был появиться в 1997 модельном году. Однако проект пришлось приостановить уже через 3 месяца после того, как ему дали зеленый свет. Причина — опасения, что автомобиль не будет соответствовать новым стандартам экономичности CAFE (Corporate Average Fuel Economy), которые могут быть приняты в недалеком будущем. Уже по сегодняшним нормам CAFE средний расход горючего для всей гаммы выпускаемых компанией автомобилей класса легких грузовиков, к которым относят и внедорожники, не должен превышать 1 галлона на 20,5 мили, т. е. 11,5 л на 100 км. В будущем планируется постепенно снизить этот показатель еще на 25% в течение 10 лет. По мнению некоторых экспертов, введение новых норм и повышение стоимости горючего могут в недалеком будущем радикально изменить пока очень благоприятную для производителей ситуацию на американском рынке внедорожных автомобилей.