Автомобиль без крыши при перевороте должен обеспечить пассажирам тот же уровень безопасности, что и обыкновенный. Достигается это разными способами. Самый простой — задействовать жесткую раму ветрового стекла и крышку багажника. Можно поставить над головами водителя и пассажиров дугу безопасности. Многие производители недорогих кабриолетов идут именно по этому пути. Это достаточно дешево и не требует сложных переделок автомобиля, но часто несколько портит его внешний вид. Более солидные фирмы, пытаясь обеспечить клиенту чистое небо над головой, применяют дорогие и сложные устройства, призванные вышеупомянутую голову сохранить. Стоит отметить, что дуги безопасности как самое надежное средство сохраняются, но они либо замаскированы — например, под подголовники, — либо вообще надежно упрятаны и появляются как чертики из коробки при тревожных углах наклона автомобиля.
Все описываемые в статье кабриолеты имели простейшую схему обеспечения безопасности — жесткая рама ветрового стекла — крышка багажника.