Если ваша автомобиль хранится в многоместном коллективном гараже, в "ракушке" или на автостоянке, вопрос о дополнительном оборудовании не возникает. Но если вы являетесь счастливым обладателем индивидуального гаража, можно пофантазировать.
Начать можно, например, с ворот.
Самыми распространенными из-за своей простоты и невысокой стоимости являются ворота распашного типа. Конечно, если у вас простой металлический гараж-ящик, другими они быть и не могут. Хотя в нашей стране, с ее климатическими условиями, такие ворота неудобны. Зимой подступы к гаражу порой надежно защищены выпавшим накануне снегом, и для того чтобы открыть ворота, потребуется длительная работа лопатой, а то и ломом. Причем их придется принести с собой. Однажды у одного из наших коллег не было времени, чтобы тщательно сколоть лед. Кое-как расчистив основное пространство, он рванул створку на себя, полотно начало открываться, поднялось на ледяном бугорке и, естественно, слетело с петель. Хорошо, что насмерть не прибило. Но у распашных ворот есть и достоинства. Например, если зимой вы машиной не пользуетесь, сугробы неплохо сыграют роль противоугонного устройства.
Распашные ворота обычно запирают на замок, врезной или навесной. Иногда даже на несколько. Врезной замок сложнее взломать, для этого потребуется подбор ключей или отмычек. Но для его установки требуется усилить тонкие металлические ворота электросваркой. Навесной замок поставить гораздо проще. Но его легко можно вывернуть обычным ломом. Для противодействия этому нехитрому приему придуманы замки с укороченной дужкой, где не остается свободного места, чтобы вставить лом. Часто к воротам вокруг замка приваривают отрезок трубы — подобраться к запору можно только рукой с ключом. Конечно, от взломщика с автогеном или автокраном ни тот, ни другой замок не спасет, но пока мы говорим только о конструкциях ворот.
Ворота, открывающиеся вверх, намного удобнее распашных, но их установка возможна только в капитальных кирпичных или железобетонных гаражах. Основных вариантов конструкции два. Полотно ворот может быть цельным, в этом случае оно не торопясь уезжает по направляющим под крышу гаража. Второй вариант — это ворота типа жалюзи, полотно которых состоит из плотно подогнанных друг к другу горизонтальных металлических полос. При открывании полотно медленно наматывается на расположенный наверху вал. Привод этих конструкций может быть электрическим или ручным. Если привод электрический, есть смысл снабдить ворота дистанционным управлением. Стоимость подъемных ворот, в зависимости от конструкции и комплектации, составляет от?? до ?? (с установкой??).
Если оборудованием гаража заниматься серьезно, его электрификация становится обязательной. Причем не только для освещения. В капитальном гараже можно, например, устроить водяное отопление с электрокотлом и парой-тройкой радиаторов по стенам. Такая система более эффективна и экономична, чем электрокалорифер, а если в нее залить не воду, а тосол, может использоваться даже суровой зимой. При правильном монтаже она намного безопаснее в пожарном отношении, чем любые другие типы нагревателей. Правда, вопрос об отоплении гаража следует решать в зависимости от того, как часто вы пользуетесь машиной зимой. Если она эксплуатируется ежедневно, теплый гараж не только не нужен, но и вреден — ваш автомобиль в нем все время будет мокрым и сгниет гораздо быстрее, чем в холодном гараже или даже на улице. Но и в этом случае наличие отопления не помешает — например, в случае необходимости экстренного ремонта автомобиля. Для устройства отопления в металлическом гараже потребуется хорошая теплоизоляция стен и крыши, иначе будете нагревать атмосферу за свой счет. Независимо от наличия отопления, гараж должен быть оборудован системой вентиляции, пассивной или, что лучше, активной — мокрый автомобиль высохнет быстрее.
Если машину в гараж вы загоняете задним ходом, и особенно, если еще не привыкли к размерам этого сооружения, не повредит разметка. Недалеко от задней стенки гаража на полу обязательно устанавливают ограничитель — бетонный блок, в который колеса автомобиля упрутся раньше, чем бампер в стену. Воздухозаборник системы вентиляции должен быть расположен вблизи выхлопной трубы автомобиля, иначе прогрев двигателя может привести к печальным последствиям. Более безопасно загонять автомобиль в гараж передом — так, чтобы выхлопная труба смотрела в открытые ворота.
Серьезные проблемы, такие как капитальный ремонт двигателя, замена подвески, жестяные работы или покраска автомобиля, конечно, лучше решать силами квалифицированных механиков, и не в вашем гараже, а на станции техобслуживания. Поэтому хранилище автомобиля нет смысла оснащать подъемником или покрасочной камерой. Но смотровая яма не помешает — время от времени полезно осмотреть автомобиль снизу. По совместительству яма может выполнять роль погреба. Если характер грунта или иные обстоятельства не позволяют соорудить яму, из положения можно выйти другим способом, использовать, например, складную мини-эстакаду, которая порой продается в магазинах. Много места в гараже она не займет.
В остальном оборудование вашего гаража можно разделить на две категории — необходимое и приятное. В разряд необходимого входят стеллажи, шкафчики и полки на которых можно разместить комплект резины, набор ремонтного инструмента, небольшой запас масла, запчасти вроде фильтров и тормозных колодок, специальные жидкости — для бачка омывателя, для пуска отсыревшего двигателя и тому подобное. Полезной окажется и прочный верстак, лучше деревянный, на который можно установить тиски. Естественно, его поверхность должна быть хорошо освещена. Если в гараже вы планируете хотя бы небольшой ремонт автомобиля, почти обязательными становятся, например, прочные треноги-подставки, заменяющие штатный домкрат. А купить большой огнетушитель не забыли?
Поскольку большинство гаражей имеет стандартные размеры, около 3 х 6 метров, наиболее рациональные, проверенные практикой конструкции стеллажей, шкафов и полок уже давно устоялись — обычно они размещаются у задней стенки гаража и занимают все пространство от пола до потолка. Их можно заказать в стандартном варианте или по вашим чертежам. Ориентировочная стоимость составит??
Если будете проектировать стеллажи самостоятельно, не стоит экономить на количестве полочек и шкафчиков. Они заполняются очень быстро — посмотрите на гаражи соседей. Посоветуйтесь с женой — принципы организации рабочего места в гараже такие же, как и на кухне.
К категории приятного оборудования электрифицированного гаража можно отнести, например, электрический компрессор для подкачки шин. С собой возить его необязательно, а в гараже он в самый раз. Не повредит и зарядное устройство, при этом тяжелый аккумулятор не понадобится даже снимать с машины. Весьма желателен пылесос, причем не автомобильный, который является прибором совершенно бесполезным, а обычный бытовой, достаточной мощности. Если вы любите свой автомобиль, пригодится и электрическая полировочная машинка, автомобильная на 12 В или более мощная на 220 В. Если есть водопровод и канализационная решетка неподалеку, можно приобрести комплект для мойки автомобиля, представляющий собой насос со специальной щеткой, которой мыть машину легче и приятнее, чем тряпкой.
А дальше ваша фантазия может быть ограничена лишь соображениями материальными да еще боязнью, что все с любовью собранные вами в гараже цацки однажды ночью исчезнут вместе с автомобилем. Или отдельно от него. И это заставляет нас перейти к следующему вопросу — как защитить ваше достояние.