Правило держать в секрете мощность двигателей своих автомобилей родилось в компании Rolls-Royce в конце 30-х годов — покупателям заявляли, что она является "достаточной". В начале 80-х, когда на моделях Bentley появились турбированные двигатели, их мощность стали описывать как "более чем достаточную". В последнее время стали сообщать на сколько каждый новый мотор мощнее предыдущего — в процентах. И вот 60-летняя традиция нарушена: Rolls-Royce официально извещает, что V-образная восьмерка 6,75 л, которой оснащаются Bentley Turbo R, Continental R и Azure 1996 модельного года, имеет мощность 385 л. с. и крутящий момент 750 Нм. Вы счастливы?
Rolls-Royce
Нарушили традицию
Правило держать в секрете мощность двигателей своих автомобилей родилось в компании Rolls-Royce в конце 30-х годов — покупателям заявляли, что она является "достаточной". В начале 80-х, когда на моделях Bentley появились турбированные двигатели, их мощность стали описывать как "более чем достаточную". В последнее время стали сообщать на сколько каждый новый мотор мощнее предыдущего — в процентах. И вот 60-летняя традиция нарушена: Rolls-Royce официально извещает, что V-образная восьмерка 6,75 л, которой оснащаются Bentley Turbo R, Continental R и Azure 1996 модельного года, имеет мощность 385 л. с. и крутящий момент 750 Нм. Вы счастливы?