Мосгорсуд рассмотрит законность продления домашнего ареста владельцу аэропорта Домодедово 18 мая. Об этом сообщили в пресс-службе Басманного суда. В середине апреля суд продлил Дмитрию Каменщику срок домашнего ареста до июля. При этом судья отказался отпустить бизнесмена под залог в 50 млн руб. Прокуратура настаивает на освобождении обвиняемого. По версии Следственного комитета, глава аэропорта Домодедово плохо организовал досмотр посетителей. Это, по мнению следствия, привело к теракту в здании аэровокзала в январе 2011 года. В результате чего 37 человек погибли, более 170 пострадали. Дело Дмитрия Каменщика обсудили во вторник в рамках круглого стола авиаэксперты, правозащитники и представители общественных организаций. Подробности — у корреспондента «Коммерсантъ FМ» Анастасии Веденеевой.
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ / купить фото
Действия следственных органов не должны мешать бизнесу и ухудшать инвестклимат в стране. Об этом заявил член Общественной палаты Артем Кирьянов. Именно с этих слов он начал свое выступление на круглом столе, посвященном вопросам делового климата в России и ситуации вокруг аэропорта Домодедово. По мнению господина Кирьянова, уголовное дело в отношении Дмитрия Каменщика и трех других топ-менеджеров противоречит официально объявленному курсу на улучшение условий ведения бизнеса. Государство должно защищать добросовестных предпринимателей, подчеркнул господин Кирьянов.
«7,7 млрд руб. в год налогов, которые платит данная структура. Объем инвестиций за последние годы, вложенных в транспортный узел Домодедово, — порядка $1,5 млрд. Аэропорт является одним из первых, кто принял концепцию деофшоризации. Наша цель — ни в коем случае не уменьшать налогооблагаемую базу в РФ, защитить добросовестных предпринимателей. Такими примерами будет показан совершенно обратный путь, когда не надо показывать ни собственников, ни управляющих компаний, ни бенефициаров, ни структур бизнеса. Просто для того, чтобы избежать даже гипотетической возможности уголовного преследования», — отметил Кирьянов.
Уголовное дело в отношении Дмитрия Каменщика было возбуждено в апреле 2015 года. По версии следствия, в 2010 году руководство Домодедово упростило процедуру досмотра граждан, это, по данным СК, позволило в январе 2011 террористу взорвать бомбу.
В свою очередь представители аэропорта подчеркивают, что в основе этого дела — путаница событий и документов. В частности, в Домодедово уверены, что в момент теракта требований госорганов о стопроцентном досмотре в аэропортах не было — впервые это понятие появилось лишь спустя две недели по приказу Минтранса. Кроме того представители аэропорта отмечают, что процедуры по обеспечению безопасности, которые были в то время на входах в здание, проводились совместно с внутренними органами. Оборудование, которое предоставлял аэропорт, также соответствовало всем требованиям. Топ-менеджмент аэропорта не может отвечать за случившийся теракт, ответственность должна лежать на спецслужбах, уверен зампред общественного совета Ространснадзора Виктор Горлов.
«Что касается авиационной безопасности в системе борьбы с терроризмом, аэропорт Домодедово находится на хорошем счету. Стопроцентного досмотра не было. Такой теракт мог произойти и на площади привокзальной. Кто тогда виноват? Вот этим делом — оценкой, прогнозированием ситуации — действительно должны серьезно заниматься специальные правоохранительные органы, силовые структуры со всем инструментарием, которым они по Конституции располагают», — пояснил Горлов.
Кроме Дмитрия Каменщика, фигурантами уголовного дела также стали экс-директор аэропортового комплекса Домодедово Вячеслав Некрасов, бывший руководитель управляющей компании по авиационной безопасности Андрей Данилов и экс-глава российского филиала компании Airport Management Company Ltd Светлана Тришина. Источники на рынке не исключают, что целью так называемого «домодедовского дела» может быть понижение рыночной стоимости самого актива. При этом роль государства в этом сомнительна. Как отмечают эксперты, кампания против топ-менеджеров Домодедово может проводиться отдельными лицами, которые имеют властные полномочия, но в интересах частных собственников. Таким образом, в этом деле может появиться экономическая подоплека, отметил замдиректора по внешним связям аэропорта Домодедово Денис Нуждин.
«Имущество арестовывается в счет удовлетворения требований потерпевших, а дальше для того, чтобы эти требования потерпевших удовлетворить, нужно продать это все с торгов. Как назначается цена при продаже с торгов имущества, которое арестовано следствием, мы все понимаем, по какой оценке (о сопоставимости уровней там можно только гадать). Таким образом, получается, что в неэкономическом деле вдруг возникает экономическая подоплека», — подчеркнул Нуждин.
Представители аэропорта Домодедово сообщили, что не располагают информацией о конкретных предложениях по покупке актива.
Во вторник Басманный суд отпустил под домашний арест до конца июля бывшего директора аэропорта Домодедово Вячеслава Некрасова и управляющего авиационной безопасностью Андрея Данилова. Экс-глава российского филиала компании Airport Management Company Ltd Светлана Тришина была также выпущена из СИЗО в феврале.