Правительство Нижегородской области намерено в 2017 году выделить не менее 3 млрд руб. на ремонт дорог в Нижнем Новгороде. На эти средства при участии городского бюджета планируется отремонтировать основные магистрали областного центра, по которым в город будут прибывать гости чемпионата мира по футболу в 2018 году и комиссия FIFA. В данный момент городские власти уже предоставили областному министерству транспорта список дорог, нуждающихся в ремонте. Согласовать перечень чиновники планируют в течение двух-трех месяцев.
Прежде всего планируется отремонтировать дороги, по которым в Нижний Новгород будут прибывать гости и участники ЧМ-2018
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
На заседании правительства Нижегородской области во вторник губернатор Валерий Шанцев поставил министерствам экономики, финансов и транспорта задачу предусмотреть в бюджете дорожного фонда на 2017 год не менее 3 млрд руб. на ремонт дорог Нижнего Новгорода. «Такая же задача должна быть поставлена и к началу ремонта дорог в 2018 году, чтобы к чемпионату мира дороги в нашем городе были в хорошем состоянии», — добавил глава региона. Он признал, что дороги в областном центре находятся в неудовлетворительном состоянии давно, но вкладывать большие средства в их капремонт не было смысла до тех пор, пока из города не был выведен коммерческий транспорт: «В сентябре мы эту задачу решаем. В июле по третьей очереди Южного обхода трассы М7 „Волга“ будет пущено рабочее движение. Август у нас есть на то, чтобы провести испытания, пройти сертификацию и получить все необходимые документы. 11 сентября мы вводим дорогу в эксплуатацию».
Обращаясь к присутствовавшим на заседании представителям городской администрации, губернатор отметил, что задачей по ремонту дорог областного центра должно заниматься не только правительство, которое предоставит основной объем финансирования, но и городские власти, ответственные за проведение ремонтной кампании. «Можно найти финансы, но потом оказывается, что у нас документации нет, что конкурс не можем разыграть», — глава региона, видимо, намекнул чиновникам на ситуацию с реконструкцией Молодежного проспекта, которая затягивается отчасти из-за того, что мэрия вовремя не оформила земельный участок для строительства (подробнее об этом см. «Контекст»). «А потом, когда конкурс разыгран, выясняется, что его выиграли организации, которые денежки возьмут, а ничего не сделают. Более того, практика показывает, что приходят организации, которые никогда и дорог-то не ремонтировали. Все эти безумные конкурсы в дорожной сфере надо прекращать. Нужно включить все ресурсы, чтобы отобрать самые надежные, самые высококвалифицированные организации, имеющие серьезную компетенцию. Чтобы дороги мы отремонтировали не на год или два, а чтобы ресурс был минимум пять-восемь лет», — продолжил распекать городские власти глава региона. В итоге он посоветовал городу уже сегодня присматриваться к компаниям, которые занимаются ремонтом и строительством дорог, чтобы «и средства были, и исполнители».
Министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко пояснил, что в основном ремонт коснется тех дорог, по которым в Нижний Новгород будут прибывать гости и участники ЧМ-2018 и комиссия FIFA: «К счастью, это будут основные магистрали, которые как раз необходимо привести в надлежащее состояние. Город уже предоставил перечень автомобильных дорог, которые необходимо отремонтировать. Пока, по предварительным подсчетам, их ремонт оценивается в 2 млрд руб. Сейчас идет процесс согласования конкретных участков, нуждающихся в ремонте, есть определенные разногласия, но мы планируем их устранить в ближайшее время». В течение двух-трех месяцев министерство планирует определиться с окончательным списком магистралей и участков, которые будут реконструироваться в 2017 году.
В финансировании ремонтной кампании будет участвовать и муниципалитет. Как правило, доля городского бюджета в подобных проектах составляет 30%, областного — 70%. Но может быть сделано исключение, как в случае с Молитовским мостом и подъездом к аэропорту. «В первом случае софинансирование областного бюджета составляет 96% — это 250 млн руб., городского 4%, 10 млн руб. Во втором 99% финансовой нагрузки несет областной бюджет, 1% — городской», — напомнил Александр Герасименко.
Заместитель председателя комиссии по бюджетной, финансовой и налоговой политике думы Нижнего Новгорода Дмитрий Барыкин надеется, что участие города в финансировании ремонтной кампании дорог будет минимальным. «Доходной части городского бюджета сегодня не хватает на первоочередные нужды. Поддержка региональных властей будет большой помощью для города, тем более что муниципалитет является основным донором областного бюджета по налоговым поступлениям. Было бы неплохо, если бы софинансирование города было минимальным, чтобы просто соблюсти требования законодательства», — говорит господин Барыкин. Намерение властей реконструировать все дороги в 2017 году депутат считает реалистичным при условии «тщательного планирования»: «Нужно заранее определить зоны ремонта, предусмотреть очередность, сделать временные схемы движения, чтобы город не оказался парализован от сплошного ремонта. Необходимо заранее выделить средства и начать ремонт в конце апреля — в нормальный дорожно-строительный сезон, а не как у нас это обычно бывает в конце сентября-октября».