По поводу поздравления наших читателей с Новым годом и Рождеством в редакции шли долгие споры. Когда это делать? В последнем номере 1995 года или в январском. Решили, что все же лучше в первом номере 1996 года. Во-первых, получить поздравление авансом — плохая примета. Во-вторых, как Новый год встретишь, так и проведешь, и чем больше будет поздравлений, тем лучше. Есть и третья причина — поздравить можно и с нашим Рождеством, и с католическим. К тому же и Новый год в России празднуют 2 раза.
И мы Вас 4-кратно поздравляем!
Не знаю, насколько вы были довольны нашей работой в прошедшем году, но поверьте — мы делали все возможное. Нам же этот год очень понравился. И потому что он был богат новыми машинами. И потому что именно в этом году нам удалось увидеть и испытать то, о чем мы даже и не мечтали.
Надеемся, что следующий год будет столь же урожайным, ведь автомобильная промышленность не стоит на месте.
А еще мы хотим поблагодарить всех читателей за письма, факсы и телефонные звонки. К сожалению, мы были не в силах ответить на все вопросы и выполнить все просьбы. Но это не значит, что нам не надо писать, присылать факсы и звонить. Мы постараемся учесть все ваши пожелания.
Счастливого нового года!
САВВА СИМОНОВ