Больше года назад "Автопилот" объявил конкурс на лучший автомобиль. Идея этого конкурса заключалась в том, что лучшую марку и модель на российском рынке должны выбрать сами читатели. А журнал — помочь донести эти симпатии читателей (читай — возможных покупателей) до официальных представителей автомобильных компаний в России.
Оценить результаты конкурса оказалось не так легко, как предполагал журнал сначала. Многие участники не захотели в некоторых случаях разделять такие категории оценки, как "самый мужественный" и "самый серьезный". Или — "самый мужественный" и "самый агрессивный", "самый женственный" и "самый изящный". В таких случаях один и тот же автомобиль получал очки сразу по нескольким позициям.
Мы не ожидали такой читательской активности, тем более, что для нашего "коллективного жюри" участие в оценке испытуемых "Автопилотом" автомобилей не несло никакой выгоды, кроме внутреннего удовольствия. И тем не менее — нас завалили письмами, факсимильными сообщениями и даже устными пожеланиями. Мы постарались учесть все точки зрения.
Увы, журнал "Автопилот" был вынужден задержаться с подведением итогов конкурса — на то имелись веские, так сказать, производственные обстоятельства. Несмотря на это, сегодня, мы подводим итоги по следующим номинациям:
Самый мужественный | Mercedes-Benz E-klasse | Nissan Maxima QX | Chevrolet Impala SS |
Самый женственный | VW Polo | Fiat Punto | Oldsmobile Aurora |
Самый изящный | Peugeot 406 | Mercedes-Benz E-klasse | Opel Vectra |
Самый уродливый - эту номинацию после оценки результатов мы решили не присуждать | |||
Самый серьезный | Volvo 960 | Nissan Maxima QX | BMW 523i и BMW 528i |
Самый легкомысленный | VW Polo | Chevrolet S-10 Blaser | Ford Scorpio |
Самый агрессивный | Ford Explorer XLT | Chevrolet Impala SS | Oldsmobile Aurora |
Самый благодушный | Ford Scorpio | BMW 523i и BMW 528i | Nissan Almera |
Абсолютная тройка победителей, чьи имена упоминались читателями чаще всего, выглядит так:
Mercedes-Benz E-класс,
Volkswagen Polo,
Nissan Maxima QX
Призы редакция "Автопилота" намерена вручить российским представителям фирм-производителей. Об этом — в следующих номерах.