В Латвии к старой технике относятся с благоговением. Сядьте на "Эмку" или трофейный мотоцикл - и вам начнут махать руками на улице, а на стоянку возле трассы многие завернут специально, чтобы подойти и посмотреть. К автомобилям здесь неравнодушны. Недаром знаменитые "Руссо Балты" родом из Риги. Снова пришло лето, и снова латвийский клуб антикварных автомобилей КАА устроил ралли старинных автомобилей. На этот раз — Tukuma pils.
Участники, как правило, реставраторы-любители, сами создавшие свои коллекции. Для них нет разницы между автомобилями, мотоциклами, велосипедами... Главное - чтобы пожилое средство транспорта было отреставрировано со всей исторической точностью. Кроме них в ралли участвуют Мотор-музей, реставрационные фирмы, банки, просто коллекционеры, которых в последнее время становится все больше. Но все присутствующие объединены любовью к технике и не меньшей любовью к истории.
--------------------------------------------------------
"Покатушки" на старинных автомобилях — явление распространенное. Особенно в Европе. Для участия в них чаще всего не обязательно быть членом того или иного "антик-", "ретро-" или "винтаж-" клуба. Оплачиваете стартовый взнос, и добро пожаловать. Его величина может быть разной. Латвийский ААК брал по 6 лат (примерно $12), а Mille Miglia обходится ее участникам около $7000. Каждое мероприятие имеет свои особенности, поэтому прежде чем отправляться на него, стоит связаться с организаторами и узнать подробности.
--------------------------------------------------------
Яркое солнечное утро улыбается собравшимся на стоянке кемпинга людям и машинам. Скоро усиленный мегафоном голос председателя ААК объявит о начале пробега, а пока идет большая тусовка. Но вот костюмы надеты. Все готово. Повинуясь организаторам, техника подтягивается на старт. И пусть официально мероприятие именуется "ралли", в действительности происходящее больше похоже на театрализованное шествие или карнавал. Даже раздельный старт, дань названию, не может истребить праздничного духа.
Не обошлось без происшествий. Приехавший из Литвы Альгис Ульманис упал с мотоцикла. Разбитый Zundapp, который несколькими часами раньше без видимой причины отказывался заводиться, казалось, говорил: "Не послушался старого мудрого мотоцикла, и вот результат: немецкая форма, сшитая с таким трудом, порвана, я разбит, и сам весь в крови. Эх, Альгис..."
Но вот уже позади Шлокенбекас Пилс, где участники упражнялись в метании велосипедной покрышки. А мы стоим в Дурбес Пилс, то есть "замке Дурбеса". В музее, который расположился в его стенах, собрано немало предметов техники доавтомобильной эпохи: деревенский ткацкий станок, верстак столяра... А если вспомнить, что чуть ли не половина участвующих в пробеге машин — экспонаты Мотор-музея, то выходит, что "музей в музей въехал".
В Дурбес Пилс ралли задерживается почти на час. Ошалевшие от его прибытия посетители музея (натурально "шел в комнату, попал в другую") ходят среди допотопных аппаратов, расспрашивают владельцев и водителей... Молодежь делает открытия, пожилые люди вспоминают юность.
Но подлинный праздник начался в Тукумсе, когда раллисты стали прибывать на центральную площадь. Наверное, так в свое время приветствовали Гагарина, — участники ехали через живой коридор! Проходит совсем немного времени, и коридор редеет тем сильнее, чем больше машин выстраивается в шеренги и, разинув пасти капотов, замирает. Жители собираются вокруг: каждому хочется услышать захватывающую или леденящую кровь историю. И пусть тут нет машин, принадлежавших историческим личностям, у каждого автомобиля есть своя пусть скромная, но биография.
Вот, например, стоит Kubelwagen. Трофейный? Отнюдь. Просто в немецкой армии служил латыш. Ну а когда у вермахта дела пошли совсем плохо, он прихватил два(!) подопечных автомобиля и отправился домой. Наши органы тоже проспали: он не только избежал лагерей, но и ухитрился сохранить обе машины!
В центре внимания — ярко-красный пожарный автомобиль на шасси грузового Ford Vairogs. Причин тому две. Он собран перед Второй мировой войной в Латвии, а кроме того, эта машина действительно впечатляет окраской, размерами, начищенными до блеска бронзовыми и латунными частями - фарами, клаксоном, колоколом, в который можно ударить...
Из Тукумса машины отправляются в следующий "пилс" — Яунмоку. Здесь участникам предлагается перевезти... ведро воды. Метров на пятьдесят за полминуты. Ведерко небольшое, но наливают его до краев. А потому задача оказывается непростой даже для автомобилистов, вручающих ведро штурману. Но подлинными героями стали мотоциклисты. Чего они только не вытворяли! И передавали поднос с ведром сидящему задом наперед пассажиру, и на руку ведро вешали, и даже в зубах его возили...
И вновь под колеса стелется асфальт. Впереди последний из замков — Яунпилс. Здесь проходит состязание на точность остановки. И если при перевозке воды больше всего восторгов выпало на долю мотоциклистов, то теперь в героях ходят водители самых больших автомобилей: ЗиСа, Lincoln, Gross Mercedes, грузовиков. На одном из них, ЗиЛ-157 с кунгом, выступает Вольдемар Леопольдович, человек в клубе новый, но для нашего времени очень характерный. В прошлом шофер-профессионал, а теперь владелец транспортной фирмы, он вдруг затосковал по "колуну" — машине, на которой когда-то работал. Что ж, эти автомобили еще не стали редкостью, но по возрасту имеют все основания здесь присутствовать.
Постепенно наиболее почтенные машины и все мотоциклы перекочевывают во двор замка — старички в старичке. А что же люди? Они направляются в просторную рыцарскую залу, где их ожидает ужин и награждение победителей. Нам же для завершения рассказа остается добавить: "...И я там был, мед-пиво пил, по усам текло а в рот не попало".
В ближайшие два месяца состоятся:
4-8.09. Panther Rally, Австрия, (43)316-321-549
12-14.09. Manx Historic Rally, о.Мен, Великобритания, (44)624-852-440
12-17.09. Rolls-Royce and Bentley Euro Rally, Довилль, Франция, справки по адресу: RREC, Section Francais, 21 Place des Vosges, 75003 Paris, France
12-18.09. 25th Philpa International Jubilee Rally, Греция, (30)1-777-5931
14-19.09. Targa Espagna, Северная Испания, 9-й классический марафон. (44)235-851-291
14-21.09. Rally Monte Carlo de Voitures Anciennes, (33)93-15-26-00
14-22.09. Merlin Euroclassic, 9-дневный праздник в Эльзасе, Франция, (44)823-333-730
21-24.09. RACMSA Euro Classic, пробег по Европе с посещением ралли Nurburgring, (44)753-681-736
4-6.10. Club Triumph Round Britain Reliability Run, 30-й пробег по Великобритании, (44)81-440-9000
6-13.10. Irish Ferries Classic Castles and Celidh Tour, 8-дневный автопробег по Южной Ирландии, (44)734-885-206
16-27.10. Motor Show, Национальный выставочный центр, Бирмингем, Великобритания, (44)21-780-4141
24-25.10. Vanetie Van Het Noorden, Бельгия, (32)50-822-979.
АЛЕКСЕЙ ВИНОГРАДОВ