В прошлом номере "Автопилот" уже знакомил читателя с Renault Sport Spider. Одной из самых пикантных характеристик спорт-кара, потрясшего французскую общественность, было полное отсутствие лобового стекла. Спровоцировав тем самым наплыв возбужденных покупателей, Renault вполне резонно предположила, что надо позаботиться и о тех, кто боится сквозняков. Для более робких ездоков фирма предлагает с сентября менее экстремальную версию "Спайдера".
Ныне автомобиль можно заказать и с полноценным ветровым стеклом. Изготавливаемое по спецзаказу французской же фирмой Sekurit-Saint-Gobain, очень больших размеров — оно охватывает больше трети пассажирского кокпита, а дополнительные боковые форточки практически полностью избавляют ездоков от воздушной струи. Установка стекла повлекла и ряд других доработок — появился огромный моностеклоочиститель, самый большой из тех, что когда-либо применялись на Renault. Наконец-то предусмотрено внутреннее зеркало заднего вида — на "голых" "Спайдерах" его нет, что весьма затрудняет обзорность. К стеклу можно прикрутить маленький складной козыречек. Приборная панель над рулевым колесом тоже изменилась — она стала крупнее и насыщеннее приборами. Вот, пожалуй, и все.
Весь кит переделок обойдется в $1000.
Поклонники базовой модели приняли обуржуазившийся Spider в штыки, обвинив Renault в том, что та "портит концепцию". И еще. От официального дилера уже достоверно известно: один или два "Спайдера" с ветровым стеклом появятся в Москве. Правда, срок поставки — не менее полугода — несколько отодвинет это забавное событие.