Великие русские пейзажисты любили поэкспериментировать с красками. На холсте. Ильнур Мансуров тоже не против цветовых новшеств — но на вашем автомобиле, который, побывав в его руках, свой неповторимый облик получит точно — не сомневайтесь.
Однажды он просидел полдня в гаишном "стаканчике" и с тех пор прекрасно понимает, почему даже самый ревностный инспектор ГАИ ни за что не "выцедит" из потока угнанную машину. Ну, представьте себе: писк, шипение и всхлипы рации и сквозь весь этот гвалт целые сутки идет информация — "угнаны "Жигули" девятка белого цвета номер такой-то, угнан "Мерседес" черного цвета номер сякой-то, угнан "Форд" бордового цвета номер... угнан... номер... угнан..."
Другое дело, подумал Ильнур, если бы каждый автомобиль, помимо своей фабричной окраски и государственного номера, отличался еще чем-то своим, неповторимым. Хотя бы так: "угнана красная "Хонда" с улыбкой на багажнике" или "розовый "Рено Твинго" с ящерицей на капоте".
Или вот еще, мелькнула новая мысль, с подобной заметной машиной угонщики вообще предпочтут не связываться. Так у него родилась идея — наносить, скажем, на дверцы яркие защитные полосы. Это было первой услугой, которую Ильнур предложил клиентам.
Фантазия "классического" художника, которую он унаследовал от отца, живописца по профессии, не позволила Ильнуру заниматься грубыми ремесленными поделками. В отличие от других умельцев, выполняющих подобную работу, он никогда не позволяет себе использовать самоклеящиеся пленки. Подумаешь: полимеры, катафоты — ведь изготавливаются они по трафарету. Кроме того, их просто можно содрать с поверхности автомобиля и не получить никакого эффекта, кроме временного "пижонства".
Мансуров работает красками. Причем предпочитает голландскую Sikkens, говорят, она самая лучшая для этих целей. А вместо кисти использует специальный аэрограф. По технологии Ильнура сия противоугонная полоса (в виде зигзагов, ломаных линий, изогнутых стрел и такого прочего) наносится на автомобильную эмаль и затем покрывается лаком заодно с остальным корпусом машины. Иными словами, избавиться от нее потенциальным крадунам удастся, только перекрасив весь автомобиль.
Но если ваша душа озабочена не только проблемами потенциального угона, а по-настоящему стремится к гармонии, то вы легко найдете с Ильнуром общий язык. Он, скорее всего, предложит вам выйти за рамки традиционных вариантов и вместе с ним углубиться в творческие поиски. Тем же самым аэрографом можно рисовать на машине целые картины. Так, например, он уже выполнял заказы "крепких бизнесменов", которые, несмотря на стремление к совершенству тела, не забывали о душе. Результат оценили и клиенты, и автор. Еще бы: по нижнему краю черной зеркальной глади Mercedes 600 еле намеченным контуром выступал силуэт ночного Нью-Йорка. Совсем как в начале хорошего американского боевика.
Тиражировать эту удачу Мансуров не собирается. Говорит, что его привлекают штучные авторские работы: ведь соединяя в себе две великие страсти — к автомобилю и к живописи, он не просто выполняет "халтуру" под заказчика, а как бы пропитывается духом той машины, которую ему предстоит преобразить.
Ну и что с того, считает он, что идея дополнительного декорирования автомобиля уже давно завоевала поклонников в США и в Европе. Там она началась с байкеров и автогонщиков и перекинулась в среду тех, кто не терпит ординарности ни в чем. В России же она пока что востребована в основном компаниями, заинтересованными в "живой" рекламе. Первый же блин Мансурова на этом поприще вышел отнюдь не комом: молочно-белый фургон фирмы "Мерседес-Беляево" сразу привлек внимание на улицах Москвы и вызвал шумное одобрение у гостей из Штутгарта, чья "звезда" его и украсила.
Но если больше по душе буйное многоцветье, то эталоном может стать багги организатора гонок на выживание Сергея Воробьева, также прошедший через руки Ильнура. В этом огнедышащем драконе, когтистые лапы которого сжимают фары, а перламутровый чешуйчатый хвост вальяжно обнимает крылья, с трудом можно узнать "жука" Volkswagen, послужившего для него основой.
В ближайшей перспективе — роспись белого BMW 525 чуть проступающим сквозь завьюженный морозный воздух зимним пейзажем и мощная атака красками хищного оскала Jeep Grand Cherokee. Следующим может стать и ваш автомобиль. При условии, что вы готовы заплатить за свое стремление к оригинальности чуть больше двух тысяч долларов.
РАИСА ПЕЧНИКОВА