В условиях снижения выручки и усиления конкуренции на розничном авторынке дилер "Терра Авто" ищет новые способы заработка. До конца года группа компаний откроет пять мультибрендовых автосервисов, которые будут работать на демпинговых условиях. Кроме того, в июне в дилерском центре "Прагматика" на Васильевском острове начнется микрофинансирование клиентов автодилера на потребительские цели под 42% годовых. Кроме того, ГК "Терра Авто" планирует инвестировать до 100 млн рублей в реконструкцию дилерских центров под новые стандарты производителя Lada. Вложения окупятся через пять лет, и на сегодня дилер вкладывает в реконструкцию не только прибыль, но и кредитные средства.
Сумма инвестиций "Терра Авто" в реконструкцию шести дилерских центров — на Васильевском острове, Парнасе, в Купчино, Пскове, Великом Новгороде и Петрозаводске — составит от 60 до 100 млн рублей, заявил генеральный директор группы компаний "Терра Авто" Владислав Рыдаев. В данный момент на реконструкцию дилер направляет всю прибыль от продажи автомобилей Lada, а также сервисного обслуживания и продажи подержанных машин.
"Операционный бизнес по "Ладе" доходный. Нельзя смешивать инвестиции и операционную деятельность. Но если брать совокупный денежный поток, сегодня мы вкладываем в реконструкцию все заработанные деньги и добавляем заемные. На рынке усиливается конкуренция, автозавод выпускает все новые и новые модели и рассчитывает на обновление всей дилерской сети", — рассказал Владислав Рыдаев.
Срок окупаемости инвестиций не превысит пяти лет. В ГК "Терра Авто" отмечают, что ее выручка снизилась на 19%, упав с 7,5 млрд рублей в 2014 году до 6,1 млрд рублей в 2015 году. Рентабельность автодилера по EBITDA, рассчитываемая как отношение показателя EBITDA (прибыль до вычета процентов, налогов и амортизации) к обороту, увеличилась с 4,6 до 4,8%. Рост прибыли составил 4,3%. При этом точную сумму полученной прибыли автодилер не раскрыл. "Мы не раскрываем полученную прибыль, но, безусловно, 2015 год был одним из худших за время нашей работы", — отметил генеральный директор группы компаний.
Основные доходы компании приносит сервисное обслуживание автомобилей. В 2015 году сервис приносил 36% выручки, или 2,2 млрд рублей. В первом квартале 2016 года — 32% оборота. Продажа подержанных авто в 2015 году принесла ГК "Терра Авто" 6% выручки, или 366 млн рублей. За три месяца 2016 года подержанные автомобили принесли дилеру 10% от общего оборота. В 2016 году дилер планирует продать 8 тыс. новых и 4 тыс. подержанных авто.
На фоне усиливающейся конкуренции предприятие объявило об открытии новых направлений бизнеса. Так, по словам руководителя стратегического и продуктового маркетинга "Терра Авто" Артура Явного, в течение года на Северо-Западе будут открыты пять мультибрендовых сервисов по обслуживанию авто, не привязанных к конкретной марке. Два из них будут находиться в Петербурге: в Купчино и на Парнасе. Остальные три разместятся в Пскове, Великом Новгороде и Петрозаводске.
Господин Явный сказал, что стоимость отдельных работ будет ниже аналогичных в фирменных сервисных центрах на 40%. Демпинговать в компании "Терра Авто" собираются за счет снижения стоимости запасных частей и времени ремонта, а значит, затрат на оплату работы персонала и прочие операционные расходы. При этом сервисные центры "Прагматика ICE" не будут выполнять сложные кузовные работы или ремонт двигателей.
Также с июня на базе дилерского центра "Прагматика" на Уральской, 33, начнется кредитование клиентов под 42% годовых. Услугами микрофинансирования смогут воспользоваться только клиенты "Терра Авто", при этом ее будет оказывать ООО "Система Март". Как объяснил генеральный директор "Системы Март", одновременно занимающий должность директора по продажам финансовых продуктов "Терра Авто", Андрей Перелыгин, автодилер напрямую не занимается реализацией продуктов — все операции по страхованию и кредитованию осуществляют компании группы "Март". Однако офисы финансовой компании находятся в дилерских центрах "Терра Авто". Кроме того, по данным "СПАРК-Интерфакс" (www.spark-interfax.ru), 24% ООО "Система Март" находится в собственности ГК "Терра Авто".
"При наличии обеспечения мы готовы выдавать до 500 тыс. рублей на одного клиента. Мы еще не приняли решение, что принимать в качестве обеспечения, скорее всего, это будут автомобили. Всего в месяц на микрофинансирование клиентов мы готовы выделять 3-4 млн рублей в месяц", — раскрыл подробности генеральный директор ООО "Система Март".
Директор федеральной СРО "Микрофинансирование и развитие" Эдуард Арутюнян отмечает, что практика создания микрофинансовых организаций (МФО) в рамках торговых компаний в России существует, но назвать ее распространенной нельзя. "На сегодняшний день существует ряд крупных ритейловых сетей, которые уже продолжительное время успешно реализуют подобные проекты. Такая услуга может быть как способом повысить лояльность клиентов за счет расширения спектра услуг, так и попыткой развития нового самостоятельного направления бизнеса и диверсификации деятельности. Например, отработав технологию выдачи займов на собственной базе клиентов и признав опыт успешным, компания может принять решение о расширении предложения микрозаймов", — отметил он.
Господин Арутюнян добавил, что для выдачи займов должна быть зарегистрирована отдельная МФО, которая должна войти в государственный реестр МФО.