Проблем с движением транспорта в центре Москвы стало значительно больше. Так трафик после начала масштабной реконструкции дорог в городе оценивает сервис «Яндекс.Пробки». По проекту «Моя улица» ремонтные работы в центре столицы будут идти все лето. На главных магистралях и прилегающих к ним улицах движение автомобилей ограничено или полностью прекращено. Всего до сентября будут реконструированы 52 улицы.
Фото: Андрей Бородулин, Коммерсантъ / купить фото
Как сообщают в Центре организации дорожного движения, из-за ремонта изменены маршруты общественного транспорта. Сотрудники ГИБДД будут в режиме реального времени отслеживать дорожную ситуацию и регулировать работу светофоров в столице, отметили в ЦОДД. Самые серьезные затруднения возникают на Бульварном, Садовом кольцах и на Тверской улице, сообщил аналитик сервиса «Яндекс.Пробки» Леонид Медников.
«Изменения связаны с Тверской улицей. По внутренней стороне Садового кольца перед Тверской улицей пробка стала двигаться намного медленнее, теперь водители тратят в ней примерно на семь минут больше на протяжении всего дня. Также на Бульварном кольце с обеих сторон от Тверской улицы увеличение пробок примерно на пять минут. В пиковые часы ситуация бывает еще более сложной. В ближайшем будущем Тверская улица будет более загружена, чем обычно, то есть пересечь Тверскую улицу будет сложнее, чем раньше», — отметил Медников.
Ремонтные работы в центре Москвы в первую очередь касаются перекладки проводов электросети под землю, создания зеленых насаждений и расширения пешеходных зон. В мэрии подчеркивают, что работы будут идти круглосуточно. Программа «Моя улица» не проходила общественные слушания, поэтому реконструкция, возможно, вызовет негодование москвичей. Это отметил преподаватель Высшей школы урбанистики Глеб Витков.
«Город стремится к тому, чтобы сделать пространства более приятными для повседневного перемещения, отвечающими современным запросам и представлениям о том, как должна быть устроена жизнь в городе. С другой стороны, к сожалению, не было полноценных обсуждений, нужно ли именно эти улицы, нужно ли благоустраивать их сразу все в один год. Решение принималось практически по-волюнтаристски городской администрацией. Очень жаль, что параллельно в активных планах убрать троллейбус из городского центра. Даже если есть решение сменить модель транспортного обслуживания, это еще не повод начинать эти изменения буквально с физического демонтажа контактной сети», — пояснил Витков.
Летом 2015-го по программе «Моя улица» было реконструировано 47 улиц. Как заявил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов, уже в этом году количество пешеходов на обновленных территориях выросло в семь раз.