Ил-114 на 64 пассажира с дальностью полета 1,5 тыс. км разработан в 1980-х годах, выпускался в Ташкенте, первый полет — 1990 год. До 2012 года построено 17 машин, большинство не эксплуатируется. Реанимация проекта на нижегородском «Соколе» обсуждается с 2014 года. На Ил-114 планируется двигатель ТВ7-117СМ (выпускается петербургским АО «Климов»), затем ТВ7-117СТ (в разработке). Широкофюзеляжный дальнемагистральный Ил-96 (до 300 пассажиров, дальность — 13,5 тыс. км) производится в ВАСО с 1987 года. Ил-96-400 — версия с двигателями ПС-90А-1 (выпускается ОАО «Пермский моторный завод») и увеличенной грузоподъемностью: на базе удлиненного грузового Ил-96-400Т создается пассажирский самолет вместимостью до 371 человека.