Владелец «Парка имени Горького» Рашид Габдуллин планирует строить колеса обозрения в городах России. Группа компаний, где он является соучредителем, уже заканчивает строительство колеса обозрения в Ростове-на-Дону за 100 млн руб., проект которого повторяет ранее предложенную идею на эспланаде в Перми. В то же время, переговоры с властями о строительстве пермского колеса на эспланаде, по словам господина Габдуллина, «затянулись». Специалисты считают, что такой вид аттракционов трудно окупается, и реализовать его без поддержки крупного бизнеса сложно.
По данным СПАРК-Интерфакс, гендиректор и совладелец ООО «Парк имени Горького» Рашид Габдуллин приобрел долю в ООО «Ростовское колесо обозрение». Как рассказал „Ъ“ предприниматель, покупка доли связана с его проектом по распространению в регионах стартапов по созданию аттракционов «Колесо обозрение». По его словам, им в прошлом году были созданы три новые компании: ООО «Джи Ар Групп», «Глобал Парк», «Парк-Проект». Эти компании выполняют полный цикл по созданию колес обозрения: инжиниринг, проектирование, доставка и монтаж. Первый проект этих компаний — запуск колеса обозрения высотой 65 метров в Ростове-на-Дону, оно должно стать третьим по величине в России.
«Это тот же проект, который мы представляли для реализации на эспланаде в Перми. Но в Перми все затянулось, и пока мы находимся в стадии переговоров», — рассказал „Ъ“ господин Габдуллин. Он также уточнил, что проект в Ростове-на-Дону в парке Революции реализуется на частные средства, в партнерстве с ростовскими инвесторами, его стоимость составила порядка 100 млн руб. Инвестором проекта выступает ООО «Группа Агроком» Ивана Саввиди. По данным компании, колесо обозрения будет третьим по величине в России. Предполагается, что оно будет оснащено 30 кабинками, в которых установят сиденья и столики, а также системы кондиционирования и отопления. Одновременно воспользоваться аттракционом смогут 180 человек.
В дальнейшем пермский бизнесмен планирует запуск похожих колес обозрения в других городах, однако в каких, он рассказать отказался, ссылаясь на сильную конкуренцию в этой отрасли.
Напомним, год назад дирекция «Парка Горького» обратилась к городским властям с идеей о строительстве на эспланаде перед фонтаном колеса обозрения высотой 65 метров (выше действующего колеса обозрения в парке им. Горького). Данный проект предполагал строительство некапитального, мобильного сооружения, не требующего отвода земли и других расходов. Финансировать проект предполагалось по схеме государственно-частного партнерства. Однако идея не была реализована — город решил отдать эспланаду под комплексную застройку.
Владельцы аттракционов сходятся на том, что открытие второго или третьего «чертова» колеса в крупном городе должно происходить в сотрудничестве с другой бизнес-структурой, иначе аттракцион не окупится. Владелец частного колеса обозрения «Иремель» в Уфе, просивший не упоминать его имя в печати, говорит, что их колесо открылось, например, в сотрудничестве с торговым центром. «В целом, два–три колеса для города — это нормально, но у нашей компании есть и другие аттракционы в городе, — комментирует он. — Важный вопрос также — поставщики оборудования. Оно всегда импортное, а это разница в курсах валют и крупные затраты».
Представители муниципальных парков, в свою очередь, говорят, что их финансирования не хватает на оборудование хороших колес обозрения на территориях парков. Директор тверского МУП «Горсад» Марина Белокурова, например, говорит, что поставить новое колесо обозрения — неподъемная задача как в финансовом и ресурсном плане, так и в территориальном. Однако добавила, что даже для Твери одного колеса в 25 метров все-таки мало.