В Госдуме подготовили новый вариант законопроекта, упрощающего правила возврата машин после эвакуации. Как и задумывалось изначально, забрать машину со штрафстоянки можно будет незамедлительно после предъявления документов на автомобиль. При этом срок на оплату эвакуации будет не 70 дней, а, скорее всего, меньше — это определит каждый регион самостоятельно.
Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
Законопроект, который дорабатывается в комитете Госдумы по госстроительству,— это поправки в КоАП, принятые во втором чтении 20 мая, о чем сообщал ранее “Ъ”. Главное новшество — введение системы постоплаты эвакуации и хранения машины, задержанной за нарушение правил стоянки. Сегодня авто возвращается собственнику после того, как он оплатил перемещение — в Москве, например, речь идет о сумме в 3–7 тыс. руб. за легковой автомобиль. В Госдуме хотят, чтобы машину можно было забрать сразу, без оплаты, а деньги перечислить в течение 70 дней. По такой схеме сейчас оплачивается штраф за нарушение правил парковки (3 тыс. руб.).
Вчера документ снова рассматривался на заседании комитета по госстроительству, где представили его новую версию. В первоначальной редакции (принятой во втором чтении) было написано: эвакуация оплачивается в срок, установленный статьей 32.2 КоАП (то есть в 70-дневный срок). В новой редакции применена формулировка «в сроки и по тарифам, которые устанавливаются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта».
Как пояснил “Ъ” автор законопроекта первый зампред комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков, обязанность властей (в Москве это ГКУ АМПП) возвращать машину сразу после предъявления документов будет введена в любом случае. Поправка про сроки понадобилась в связи с тем, что ранее мэр Москвы Сергей Собянин предложил ввести дисконт для тех, кто оплачивает эвакуацию быстро — в течение одного-трех дней после возврата машины (по аналогии с 50-процентным дисконтом на оплату штрафа, который действует с 1 января).
«Благодаря новой редакции у регионов появится возможность ввести скидку собственным законом, без изменения федерального кодекса,— пояснил “Ъ” господин Лысаков.— Конечно, в результате конечный срок на оплату при этом может быть и меньше 70 дней, но центральное новшество законопроекта — незамедлительный возврат машины — сохранилось». Он отметил, что время на оплату перемещения может быть отсрочено, если водитель решит обжаловать эвакуацию в ГИБДД или суде.
По его словам, для внесения изменений в законопроект его вернут на уровень второго чтения, затем примут уже в новой редакции сразу в двух чтениях — втором и третьем. Произойдет это ориентировочно 10 июня, в следующую пятницу.
Получить оперативный комментарий от департамента транспорта Москвы “Ъ” пока не удалось. Думская оппозиция восприняла поправку скептически. «Внесены якобы “технические” поправки, но на самом деле предложенные изменения не “технические”, а принципиальные,— считает депутат Ярослав Нилов (ЛДПР).— Они предполагают не жесткое закрепление федеральным законом срока осуществления постоплаты, а установление его уполномоченным органом исполнительной власти субъекта. В столице таковым является все тот же дептранс, и, зная его позицию, вряд ли можно ожидать предоставления отсрочки автомобилистам. А значит, реальная перспектива функционирования постоплаты — красивое предвыборное обещание депутатов партии власти».
Почему штрафстоянки захотели оставить без денег
В середине февраля депутаты «Единой России» доработали и представили законопроект, согласно которому забрать автомобиль со штрафстоянки можно будет без оплаты эвакуации. Спор о работе эвакуаторов начался между Госдумой и столичными властями еще в 2015 году. Это было связано со злоупотреблениями при использовании погрузчиков и жалобами жителей. Читайте подробнее
Как Госдума снова проявила тягу к перемещению
Законопроект, запрещающий властям применять эвакуаторы для перемещения машин, припаркованных под запрещающим знаком, обсуждался в январе в Госдуме. Поправки к Кодексу об административных правонарушениях на сей раз поддержали вся думская оппозиция, а также представители «Единой России». Белый дом и столичные власти выступили против инициативы. Читайте подробнее
Как эвакуаторам сократили места работы
8 августа 2015 года вступили в силу новые правила эвакуации неправильно припаркованных автомобилей: теперь, если машина стоит под запрещающим знаком, увезти ее на штрафстоянку можно только при наличии таблички «Работает эвакуатор». В Москве ими было оснащено 20% знаков, запрещающих стоянку. Читайте подробнее