«Победа» получит наследство «Добролета»

Лоукостеру передадут пять Boeing 737NG

Дочерний лоукостер «Аэрофлота» «Победа» сохраняет планы расширения флота: по данным “Ъ”, в 2017 году в парк авиакомпании поступят пять самолетов Boeing 737NG. Эта поставка относится к прямому контракту, который был заключен напрямую с Boeing после того, как были введены западные санкции в отношении предшественника «Победы» «Добролета».

Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ  /  купить фото

Низкобюджетный перевозчик «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») планирует в 2017 году пополнить парк пятью самолетами Boeing 737 Next Generation (NG), рассказал “Ъ” источник в группе «Аэрофлот». Таким образом, флот «Победы» будет состоять из 17 Boeing 737NG, добавил собеседник “Ъ” — стоимость контракта, сроки подписания и другие детали он не уточнил. Представитель Boeing в России направил запрос “Ъ” в «Победу», где отказались от комментариев.

Еще в августе 2014 года руководство предшественника «Победы» «Добролета» подписало прямой контракт с Boeing на поставку 16 самолетов такого типа для «возобновления полетов лоукостера в кратчайшие сроки». Поставка была запланирована на 2017–2018 годы. Но «Добролет» прекратил полеты из-за введения против него санкций ЕС после присоединения Крыма к России. Европейские компании из-за санкций отказались выполнять обязательства по лизинговым договорам, включающим техническое обслуживание самолетов, их страхование, а также навигационное обеспечение. Поэтому новый контракт был подписан напрямую с производителем.

По планам «Аэрофлота» «Победа», заменившая «Добролет», сконцентрируется на дешевых внутренних перевозках и будет совершать за границу не более 10–15% полетов от общего числа рейсов, говорил в апреле «России 24» гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. По его словам, компания сама ввела «определенное ограничение» на полеты «Победы» за рубеж. Напомним, что в целом пассажиропоток российских авиакомпаний продолжает сокращаться: с января по апрель он упал на 3,8%, до 22,5 млн человек. Пассажиропоток на международных линиях сократился на 22,9%, до 7,8 млн человек, в то время как на внутренних вырос на 10,9%, до 14,7 млн человек.

Елизавета Кузнецова, Иркутск


В России летают мало и недалеко

Минтранс признал осложнение ситуации в сфере авиаперевозок: на фоне снижения покупательской способности по итогам четырех месяцев пассажиропоток крупнейших российских авиакомпаний снизился почти на 4%, до 22,5 млн человек, а темпы роста внутренних перевозок замедляются. В министерстве замечают, что пассажиропоток смещается на короткие рейсы из-за нехватки у потребителей денег на длинные перелеты. Читайте подробнее

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...