Окружной суд Варшавы вынес решение в деле о катастрофе президентского борта под Смоленском в 2010 году. Бывший заместитель Бюро охраны правительственных чиновников Павел Белавны получил условный срок, а взрыв на борту президентского борта, согласно решению суда, доказан не был.
Окружной суд Варшавы приговорил к 1,5 годам тюрьмы условно генерала Павла Белавного, который отвечал за обеспечение безопасности полета президента Польши Леха Качиньского в Россию в 2010 году. Об этом сообщает в Twitter Польское агентство печати.
1,5 roku więzienia w zawieszeniu dla b. wiceszefa #BOR gen. Bielawnego za nieprawidłowości przy ochronie wizyt VIP-ów w Smoleńsku w 2010 r.
— PAP (@PAPinformacje) 21 июня 2016 г.
Согласно решению суда, он не смог должным образом обеспечить безопасность полета. При этом оснований считать, что крушение произошло вследствие использования взрывчатых веществ, суд не нашел. «Нет оснований полагать, что причиной катастрофы было использование взрывчатки: бюро охраны тщательным образом проверило Ту-154»,— заявил судья.
Sąd: BOR prawidłowo sprawdził pod kątem użycia materiałów wybuchowych Tu-154 przed lotem do Smoleńska. pic.twitter.com/E46HgMvG3v
— PAP (@PAPinformacje) 21 июня 2016 г.
Напомним, в апреле 2010 года под Смоленском на военном аэродроме Северный потерпел крушение самолет Ту-154, в котором находились летевший в Россию с частным визитом президент Польши Лех Качиньский, его супруга Мария, а также высшие военные руководители и многие другие видные представители этой страны. По предварительным данным, при посадке в условиях предельно плохой видимости лайнер задел деревья и упал в 300 м от взлетно-посадочной полосы. Из 96 человек, находившихся на борту, не спасся никто.
Польские журналисты представили свою версию крушения Ту-154
В шестую годовщину катастрофы Ту-154 с новой силой разгорелись дискуссии о ее причинах. Новую версию событий в последние 40 минут перед крушением самолета представил частный польский телеканал TVN24. В репортаже восстанавливаются ключевые моменты из последних минут полета — командир судна предупреждает дипломата: «Господин директор, появился туман. В таких условиях я не советую садиться». Пилот готов зайти на посадку, но предлагает подумать над запасным решением. «Будем пробовать, пока не получим результат»,— отвечает дипломат. В условиях плохой видимости и тумана пилоты снижаются, готовясь в случае неудачи уйти на второй круг. На последних секундах записи — и фильма — слышен короткий нецензурный крик командира воздушного судна. Читайте подробнее