Торговля в желто-синих тонах

Полоса 056 Номер № 50(354) от 19.12.2001
Торговля в желто-синих тонах
       12 декабря открылся второй магазин шведской мебельной компании IKEA. В первый же день он побил рекорд посещаемости IKEA в Химках: на его открытие пришли 45 тыс. москвичей. Однако через год количество посетителей может увеличиться втрое. Ведь IKEA собирается построить вокруг нового магазина целый торговый город.

       И в этот раз IKEA осталась верна правилу строить мебельные магазины за чертой города. Как и первый магазин, открывшийся в 2000 году в Химках, новая IKEA находится под Москвой — близ деревни Мамыри Ленинского района Московской области. Впрочем, пусть адрес не пугает — новый желто-синий ангар расположен буквально в 300 метрах от пересечения МКАД и Калужского шоссе. А от станций метро "Теплый стан" и "Пражская" с интервалом 15-20 минут ходят бесплатные автобусы.
       Строительство магазина длилось десять месяцев и обошлось шведской компании в $45 млн. IKEA-2 в точности повторяет мебельный гипермаркет в Химках: его площадь составляет 31 тыс. кв. м, ассортимент состоит из 6,5-7 тыс. наименований. Все товары разделены на 17-18 категорий (гостиные, столовые, спальни, прихожие, ковры, растения и т. д.), каждой из которых в магазине отведена специализированная секция. Сохранен в магазине и основной принцип торговли IKEA — полное самообслуживание, подразумевающее, что покупатель не только самостоятельно выбирает вещь, но и занимается ее погрузкой и доставкой. Все товары, представленные в магазине,— эксклюзивные, сделанные на собственных предприятиях IKEA или по ее заказу.
       Прежней в новом магазине осталась и ценовая политика IKEA. Мебель здесь одна из самых дешевых по Москве. Стеллаж из массива дерева стоит от 299 руб., бамбуковые жалюзи — от 190 руб., диван-кровать — от 2999 руб. Однако, как говорят в IKEA, из-за высоких таможенных пошлин (28%) цены в московских магазинах на 20-30% выше, чем в "дорогой" Швеции.
       В первый же день новую IKEA на Калужском шоссе посетили 45 тыс. человек. Однако это, видимо, не предел. По прогнозам, через год число посетителей утроится. Ведь 12 декабря 2002 года рядом с новым магазином откроется торговый центр: на арендованной у IKEA территории будут функционировать французский продуктовый гипермаркет Auchan, торговая галерея из 100 небольших магазинов и крытый каток.
       
МЕБЕЛЬНЫЙ САЛОН
       Конструктор из стекла и металла
       В самом центре столицы открыт новый мебельный магазин "Мебелиум". Это совместный проект частной российской фабрики "Еврокомфорт"и итальянской фабрики Europlak.
       Особенностью "Мебелиума" является возможность подобрать мебель для всей квартиры, выполненную в едином современном стиле. Здесь можно купить уже ставшие популярными кухни в стиле модерн от фабрики "Еврокомфорт", а также подобрать интерьер для остальных комнат среди продукции фабрики Europlak, в частности из коллекций Kompa и Disegna & Colora. Kompa включает в себя мебель для столовых, гостиных, библиотек и кабинетов, Disegna & Colora — для гардеробных и детских комнат. В дизайне представленной здесь современной мебели активно присутствуют модные сейчас стекло и металл, из них выполнены витражи, полки, столешницы.
       Мебель, продающаяся в новом магазине,— это своего рода конструктор для взрослых. Несколько тысяч базовых элементов и модулей, представленных в каталогах, позволяют создать любой интерьер в зависимости от особенностей помещения. Вариативная система, индивидуальный подход к цветовому и геометрическому решению дизайна позволяют избежать повторений и реализовать любые фантазии у себя дома. На всю продукцию дается трехлетняя гарантия. Цены в магазине вполне демократичные. Средняя стоимость кухонного гарнитура от "Еврокомфорт" — $2-3 тыс., интерьер одной комнаты от Europlak — в $3-5 тыс. До конца декабря действует 10-процентная скидка.
       "Мебелиум", как и многие другие модные магазины, собирается не только торговать современной мебелью, но и заниматься просвещением. Здесь будет работать постоянный выставочный зал современного искусства.
       
ЧАСОВАЯ ЛАВКА
       Безотказный инструмент
       В Третьяковском проезде открылся очередной бутик. На этот раз модной общественности был представлен новый ювелирный магазин Mercury. Одновременно с открытием в бутике были представлены уникальные ювелирные украшения Haute Joaillerie ("Высокое ювелирное искусство") и коллекция часов Instrumento #Uno от ювелирной компании de Grisogono.
       Глава de Grisogono, ювелир Фаваз Груози, прославился своей любовью к черным бриллиантам. Ему удалось добиться того, чтобы этот камень, требующий долгой и кропотливой обработки, предстал во всем своем великолепии. Однако основное внимание сегодня привлекают не роскошные ювелирные украшения из темных сумеречных бриллиантов, а первые ювелирные часы от de Grisogono.
       Instrumento #Uno впервые были представлены весной этого года на знаменитой базельской часовой и ювелирной выставке и моментально привлекли знатоков точной механики: уникальный дизайн, двухуровневый циферблат с двойной индикацией времени, механизм с автоматическим заводом, разнообразные варианты исполнения и непременная деталь, венчающая заводную коронку,— знаменитый черный бриллиант. Дизайн часов заслуживает особого внимания: квадратный корпус с закругленными гранями, придающими часам утонченную стильность, полированная сталь, золото трех цветов, платина и черненая сталь. В большинстве моделей с обратной стороны установлено сапфировое стекло, что дает возможность наблюдать за работой механизма, детали которого подвергнуты чернению — одному из самых строго оберегаемых технологических секретов компании. Instrumento #Uno будут продаваться в московском бутике Mercury в разных вариантах по цене $4-250 тыс.
СЕРГЕЙ КАНУННИКОВ
       


Как правильно сесть на чартер
       Особенно запомнился мне чартер, которым в этом январе я возвращался из Зальцбурга. Дело было на старый Новый год. По доброй чартерной традиции вылет задержался. К счастью, ненадолго. Наш под завязку забитый откатавшимися горнолыжниками Як-42 отправился почти вовремя, опоздав всего лишь часа на два с половиной. Чувствовалось, что машина заслуженная, немало повидавшая на своем веку. Люк запасного выхода, рядом с которым я сидел, после взлета покрылся инеем. От него тянуло холодом, и моя правая половина постепенно коченела. Левая же, напротив, разгорячилась до предела — рядом с ней уселись тмутараканские бизнесмены-горнолыжники, которые дружно радовались приходу старого Нового года. Они рьяно угощали окружающих русской водкой, загадочным образом пережившей катание в Австрийских Альпах. Роль закуски играл дорогой французский коньяк. Отведавших экзотического коктейля соседей немедленно привлекали на подпевки... В Москву мы прилетели глубокой ночью.
       Надо сказать, что это еще не самый худший вариант, скорее будни пассажира чартерного рейса. А вот за две недели до моего возвращения из Зальцбурга, накануне Нового года, из Шереметьево, Домодедово и Внуково с задержками вылетела дюжина чартеров, которые опаздывали на 10, 15, 33 и даже на 40 часов. Подрядившаяся выполнить их авиакомпания "Русавиа" ухитрилась продать турфирмам-заказчикам девять рейсов, не имея ни одного собственного самолета. Пассажиров "Русавиа" московские авиакомпании вывозили всем миром, и лишь самые везучие путешественники вовремя успели на встречу Нового года. Остальные праздновали наступление нового тысячелетия в лучшем случае в воздухе, а в худшем — аэропорту.
       Предновогодних чартерных страданий между тем вполне можно если не избежать, то по крайней мере свести вероятность их возникновения к минимуму. Сначала надо изучить договор, который предлагает подписать менеджер турагентства. В нем должны быть указаны туроператорская фирма, чью путевку вам собираются продать, авиакомпания, рейсом которой вас должны доставить к месту отдыха, дата и время вылета. То, что авиабилет обещают отдать лишь накануне вылета, настораживать не должно — это обычная для высокого сезона практика.
       Полностью путевку лучше не оплачивать. Внесите предоплату, чтобы тур в любом случае остался за вами, и предпримите небольшое расследование. Понять, тур какой компании вам предложили, можно, ознакомившись с рейтингом туроператорских компаний на сайте информационной службы "Банко" www.tourdom.ru. Если среди лидеров фирмы не оказалось, можно подстраховаться, заглянув на www.rata.ru и www.mata.ru — страницы Российского союза предприятий туриндустрии (бывшая Российская ассоциация туристических агентств) и Московской ассоциации туристических агентств, на которых есть полные списки членов этих крупнейших в России профессиональных туристических объединений. Схожая информация содержится на сайте Авиационно-туристической ассоциации (АТА) www.aviata.ru с той разницей, что АТА объединяет крупнейших консолидаторов — туркомпании, которые заказывают чартеры. Наконец, портал www.aviacharter.ru позволяет получить данные о большинстве чартерных рейсов, заявленных на сегодня турфирмами и авиакомпаниями.
       Как только выяснится, что вам продают билет на рейс какого-нибудь Урюпинского отдельного авиаотряда до Денпасара (Бали),— отказывайтесь немедля. Рейсы небольших региональных перевозчиков в Новый год — самые проблемные. Так, в прошлом году кроме пассажиров "Русавиа" в Шереметьево "заседали" клиенты "Бурятских авиалиний" и "Саха-авиа".
       Ну а если же вы пока так и не решили, куда полетите на Новый год, лучше еще немного подождать. К началу этой недели Государственная служба гражданской авиации обещала отсеять ненадежных чартерных перевозчиков и опубликовать список авиакомпаний, которым официально разрешено выполнять международные чартерные рейсы на Новый год.
       ТИМУР БОРДЮГ


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...