Кубанцы поладили с АвтоВАЗом

Завод нарастил продажи новых машин на фоне интереса покупателей к сегменту иностранной «вторички»

В первом полугодии 2016 года продукции АвтоВАЗа в Краснодарском крае удалось на 1,4% нарастить долю рынка в сегменте продаж новых легковых авто. При том, что интерес к подержанным автомобилям Lada упал на 8,1% на фоне общего роста рынка машин с пробегом. По мнению экспертов, дрейф рынка в сегмент «вторичных» авто не приведет к сокращению продаж новых отечественных машин: конкурентоспособность продукции АвтоВАЗа поддерживается за счет внедрения современных технологий.

Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ

Количество проданных в Краснодарском крае автомобилей Lada в первом полугодии 2016 года выросло на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным Автостата, с января по июнь на Кубани было продано 4317 единиц продукции АвтоВАЗа. Доля рынка Lada среди всех проданных новых легковых автомобилей увеличилась на 1,4% по сравнению с первым полугодием 2015 года — до 20,4%. Всего новых автомобилей в регионе за этот период была продана 21,1 тыс., что превышает аналогичный показатель 2015 года на 1,6%. В то же время популярность подержанных автомобилей Lada снизилась на 8,1% (количество проданных машин упало с 37789 по итогам первого полугодия 2015 года до 34741 за аналогичный период 2016-го). Рынок подержанных автомобилей в крае за шесть месяцев 2016 года вырос на 7% (продано 109,7 тыс. авто). Наибольший прирост в объемах продаж в сегменте автомобилей с пробегом показывают Mercedes (+ 35,6%), KIA (+ 32,7%), Hyundai (+ 25,5%), Volkswagen (+ 24,5%) и BMW (+ 23,1%).

Руководитель пресс-службы и отдела PR холдинга «Ключавто» Владимир Вербицкий объясняет рост популярности импортных автомобилей с пробегом обвалом курса рубля и повышением цен на новые машины. По его словам, рост цен на новые авто в 2016 году составил 30—40%, на автомобили с пробегом — 15—20%. «Многим недоступен новый автомобиль, и качественно обслуженный, хоть и подержанный, продаваемый официальным дилером, становится приоритетным вариантом»,— говорит господин Вербицкий. По его данным, рост продаж автомобилей с пробегом в холдинге на 20 июля 2016 года составлял 96% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. По системе «трейд-ин» реализовано 2965 автомобилей со средней стоимостью 780 тыс. руб. «Популярность услуги “трейд-ин” и продажи подержанных автомобилей растут достаточно активно»,— отметил Владимир Вербицкий.

Востребованность автомобилей с пробегом в связи с удорожанием новых авто подтверждает и Наталья Балабанова, менеджер отдела маркетинга и рекламы компании «Модус», официального дилера Renault в Краснодаре. Как рассказала госпожа Балабанова, низкий спрос на автомобили Renault в начале 2015 года объясняется высоким ажиотажем в целом на автомобильном рынке, сложившимся к концу 2014 года: «В конце 2014 года всё раскупили, производство новых автомобилей немного приостановилось, и с начала до середины 2015 года продажи упали. Потом опять компания начала набирать обороты». Она также сообщила, что в 2016 году отмечается увеличение объема продаж автомобилей Renault по сравнению с 2015 годом, однако предоставить конкретные данные отказалась.

По словам заместителя председателя Всероссийского общества автомобилистов Николая Матвеева, спрос на подержанные иномарки не повлечет за собой снижение производства автомобилей отечественной сборки. Николай Матвеев объясняет интерес потребителей к автомобилям с пробегом сложным финансовым положением потребителей: «Есть такое мнение, что стоимость одного подержанного иностранного автомобиля равна стоимости отечественного нового. Сейчас наши автомобили уже не такие убогие: в них есть и климат-контроль, и подогрев, и подушки безопасности, и ABS, и все прочие системы». По мнению господина Матвеева, у потребителя есть выбор — подержанный иностранный автомобиль или новый отечественный: «По цене они примерно одинаковы, но при покупке любого подержанного автомобиля, как бы он ни был хорош, всегда есть риск, а на отечественные автомобили гарантия — три года». В целом повышение спроса на подержанные автомобили к сокращению объемов производства российских машин не приведет, считает господин Матвеев.

В компании «Темп Авто», являющейся официальным дилером Lada в Краснодаре, количественные показатели не предоставили. В ответ на просьбу прокомментировать сложившуюся ситуацию сослались на занятость ответственного сотрудника и срочные совещания руководства. Телефон Сергея Ильинского, начальника пресс-центра АвтоВАЗа, на момент подготовки публикации не отвечал.

Наталья Кажан

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...