Отзывы, штрафы и снижение продаж Volkswagen в ряде регионов из-за дизельгейта не помешали немецкому концерну стать по итогам полугодия крупнейшим автопроизводителем в мире. Отчитавшаяся вчера за полугодие Toyota сообщила о продажах 4,9 млн машин, днем ранее Volkswagen заявил, что продал 5,1 млн автомобилей.
По данным Toyota, за первые шесть месяцев года компания продала по всему миру 4,992 млн автомобилей, что на 0,6% меньше 5,021 млн, реализованных за аналогичный период прошлого года. Снижение продаж объясняется несколькими остановками японских предприятий — в апреле на юге Японии произошла серия землетрясений, из-за которых на несколько дней были остановлены некоторые предприятия не только Toyota, но и ряда других японских компаний: Honda, Sony, Mitsubishi Electric и др. Еще тогда Toyota предупредила, что остановка почти на неделю ее заводов и нескольких ее поставщиков в пострадавших районах отразится на прибыли.
Кроме того, в начале февраля на неделю были остановлены все японские сборочные предприятия Toyota после январского взрыва на металлургическом заводе компании Aichi Steel Corp, поставляющей Toyota специальную сталь для двигателей, трансмиссий и шасси.
Днем ранее отчитался за полугодие немецкий концерн Volkswagen. С начала года его продажи выросли на 1,5%. Рост продаж произошел во многом благодаря хорошим показателям брендов, входящих в Volkswagen Group,— Audi (на 5,6%), Porsche (на 3,5%) и Skoda (на 4,6%). Продажи этих брендов помогли компенсировать спад продаж собственно бренда Volkswagen, который вызван скандалом вокруг установки на ряде дизельных моделей ПО, занижающего реальный выброс вредных веществ. Скандал, получивший в СМИ название дизельгейт, привел не только к смене руководства Volkswagen, отзывам автомобилей и началу расследований во многих странах, но и к снижению продаж марки Volkswagen — в первом полугодии было продано 2,925 млн автомобилей Volkswagen, на 0,7% меньше, чем годом ранее. Третье место по итогам полугодия заняла американская General Motors, продавшая 4,76 млн автомобилей, что на 1,2% меньше, чем в прошлом году.
Как бывший глава Volkswagen попал под подозрение
Немецкая прокуратура в июне начала расследование в отношении бывшего генерального директора Volkswagen Мартина Винтеркорна, его подозревают в манипулировании рынком в связи с разразившимся в сентябре прошлого года «дизельгейтом». По данным следствия, Volkswagen своевременно не проинформировал инвесторов о проблеме с дизельными автомобилями компании. Расследование также ведется в отношении еще одного члена совета директоров компании, имя которого не сообщается. Читайте подробнее