Если дорожный знак противоречит разметке, водителей нельзя штрафовать за допущенные нарушения. Так считают депутаты от ЛДПР. 12 августа они внесли в Госдуму законопроект, меняющий действующие ПДД. По словам парламентариев, противоречащие друг другу знаки и разметка встречаются сплошь и рядом. Жалуются на это как общественные организации, так и отдельные граждане, сообщил один из авторов документа Ярослав Нилов.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
«Сколько случаев, когда водители попадают в ловушки, их лишают права управления транспортным средством, потому что знак "Въезд запрещен" не виден, или разметка позволяет парковаться, а знак "Стоянка запрещена" увидеть невозможно, поворачивая из переулка и видя, что пространство разграничено и предназначено было для парковки. Это не только в Москве, это в разных регионах страны, поэтому мы предложили освободить от административной ответственности водителей в том случае, если формально они нарушили ПДД, то есть нарушили линию разметки, требование разметки, требование знака, но если налицо противоречие или незаконное нанесение», — отметил Нилов.
Радио «Коммерсантъ FM» отыскало москвичей, которые сталкивались с противоречащими друг другу знаками и разметкой. Выяснилось, что добиться изменений на дорогах вполне реально.
«На Пятницкой улице в очередной раз я искала место, ничего не находила, как вдруг увидела свободное место, ужасно обрадовалась. Только уже потом выяснилось, что там также висел запрещающий знак, на основании которого мою машину эвакуировали. Я плакала и говорила, вот же, посмотрите, на асфальте нарисовано. Они сказали — и они были правы — что знак преобладает над разметкой».
«Я парковался в центре Москвы, в Вадковском переулке, и увидел свободное место. Была нанесена разметка на проезжую часть, и я решил, что здесь можно оставить машину. Когда я выходил из своего автомобиля, ко мне подъехал “Паркон” — машина, которая выписывает штрафы, из нее вышел водитель и сказал, что здесь нельзя парковаться. Оказывается, рядом был установлен запрещающий знак, так называемый крест, и я его не увидел, поскольку он был немножко закрыт деревьями. Слава богу, мне удалось избежать штрафа, я переставил машину на другое место. Я написал об этой ситуации в Facebook. Через несколько часов запрещающий знак убрали».
«По дороге на работу я это видел, около станции метро Бауманская. Разметка запрещала поворот налево, знак разрешал. Я недавно поменял второй раз права, я за рулем уже 20 лет, естественно только благодаря внимательности не попадал на штрафы».
По словам экспертов, далеко не все водители обращаются в суд с жалобами на некорректную разметку. Еще реже они пытаются добиться изменений в ней, отметил адвокат Общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько.
«На это очень тяжело реагирую, потому что знаки ставят порой разные структуры: одна структура отвечает за парковку, другая за платную парковку, третья за эвакуацию и так далее, и каждая из них по-своему права. Одна поставила знак, разрешающий парковку, другая поставила знак, который ее запрещает, потом третья наносит разметку, разрешающую парковку, — получается полная вакханалия. Потом проезжает автомобиль и фотографирует всех, кто стоит в зоне действия запрещающего знака. Виной всему, конечно, бюрократизм», – уверен Радько.
Согласно действующим правилам, дорожные знаки важнее разметки. Так что в спорных ситуациях нужно в первую очередь обращать внимание на них.