Жители Москвы вчера столкнулись с последствиями сильнейшего ливня, продолжавшегося почти сутки. Дождь спровоцировал подтопления, нетипичные для августа пробки и рост цен на такси. На северо-востоке города из берегов вышла река Яуза. Эксперты говорят о серьезных проблемах в системе ливнестока: она до сих пор проектируется по советским нормам.
Фото: Коммерсантъ / Антон Белицкий / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Сильный дождь в столичном регионе начался еще вечером в воскресенье и не прекращался на протяжении суток. По данным Гидрометцентра, к утру понедельника в столице выпало 48 мм осадков, к вечеру — уже 102 мм, то есть почти полторы месячной нормы (для августа — 77 мм). Последний рекорд был установлен в 1970 году и составлял 62 мм. "Есть понятие опасного явления,— пояснил "Ъ" директор Гидрометцентра Роман Вильфанд.— Если в течение 12 часов выпадает 50 мм и более осадков, такое явление называется опасным. Есть еще понятие — ливень, это когда за час выпадает 30 мм и более осадков. Это ситуация тревожная, дренажная система города справиться с ней не может".
Ливнесток действительно не справлялся с отводом воды с улиц: по данным ГУП "Мосводосток", к 8:00 поступило 55 заявки о подтоплениях, к 10:00 — уже 143, к 13:00 — 257, к 18:00 — 350. Сотрудники МЧС выезжали 38 раз: спасатели были вынуждены вытаскивать людей из застрявших в воде автомобилей и маршрутных такси. В частности, на Каспийской улице подтопленными оказались восемь машин и автобус, пришлось эвакуировать 80 человек. Водой залило подземный переход к станции метро "Савеловская". На северо-востоке Москвы, на Сельскохозяйственной улице, вышла из берегов река Яуза, в результате ГИБДД перекрыла движение автомобилей. Из берегов также вышли реки Пехорка и Нищенка. Серьезные проблемы возникли и в Московской области, где МЧС пришлось эвакуировать жителей СНТ "Зеленая зона" в Люберецком муниципальном районе: водой залило 300 из 765 дачных участков. Ливень сопровождался сильным ветром (с порывами до 17 м/с), в результате на Ленинградском шоссе упавшее дерево разбило автомобиль и порвало провода уличного освещения. В связи со стихией московский Центр организации дорожного движения выпустил предупреждение для водителей: по возможности отказаться от поездок по городу. Тем не менее к вечеру на столичных дорогах наблюдались семи-восьмибалльные пробки, что совершенно нетипично для августа, когда трафик в городе традиционно очень низкий.
"В Москве в отдельных случаях решетки (ливнестока.— "Ъ") установлены так, что не учитывают конфигурацию проезжей части: едешь и видишь — ливень идет, а она сухая стоит в стороне,— говорит декан факультета дорожного строительства МАДИ Игорь Чистяков.— Здесь проблема именно в непрофессиональном исполнении. Кроме того, сейчас при проектировании используются нормы расчетов 50-летней давности и больше. У нас сейчас не дороги, а сточная канава: вся вода с газонов, тротуаров во время сильных ливней спускается ниже — на проезжую часть". "Дренажная система в Москве не рассчитана на ливни, когда в течение нескольких часов выпадает треть месячной нормы,— пояснят господин Вильфанд.— Такие ливни бывают, иногда по несколько раз за лето. Но дело в том, что ни при каких условиях дренажная система не ориентирована на такие ливни. Низинные места в Москве, например Трубная площадь, действительно, подтапливаются, и происходит коллапс городского транспортного движения. Но это было и 10 лет назад, и 20 лет назад, и при советской власти, и, вполне возможно, при Александре Освободителе. Конечно, можно создать систему, которая будет принимать всю воду, которая выпадает из хлябей небесных, но это стоит действительно огромных денег. Если за час выпадет 25 мм осадков, то опять будет подтопление ряда районов города. Но что делать? Обычно это около пяти дней лета".
Подтопления в понедельник имели и весьма неожиданный эффект: в столице резко вырос спрос на такси, из-за чего заказ машины мог занимать 10-15 минут. В "Яндекс.Такси" "Ъ" подтвердили, что спрос на перевозки вырос в 2,5 раза (по сравнению с прошлым понедельником), в результате был введен так называемый повышающий коэффициент цен. "Спрос на такси довольно сильно связан с погодой: чем менее благоприятная погода, тем больше люди нуждаются в комфортном и быстром передвижении",— пояснили в пресс-службе "Яндекс.Такси". В пресс-службе Gett "Ъ" заявили, что минимальная стоимость поездки вчера не менялась, при этом спрос на услуги такси вырос примерно в 1,5-2 раза и довольно часто клиенты заказывали машины, чтобы проехать расстояние буквально в несколько домов.