В субботу Ярославль посетил новый министр путей сообщения Геннадий Фадеев. Глава МПС побывал на Ярославском электровозоремонтном заводе им. Бориса Бещева (ЯЭРЗ), где в сотрудничестве с чешским предприятием Skoda осуществляется программа модернизации локомотивов. Во время визита министр пообещал, что в этом году повышения тарифов на поездах дальнего следования не будет.
Как и подобает главному железнодорожнику страны, Геннадий Фадеев приехал в Ярославль поездом. На вычищенном до блеска вокзале Ярославль-Главный главу МПС встречали руководители области, города и Северной железной дороги. Правда, ярославского губернатора Анатолия Лисицына, которого связывали дружеские отношения с прежним министром МПС Николаем Аксененко, среди встречающих не было. В это время губернатор находился в Москве, и на вокзал приехали его заместители. Гости и встречающие отправились на ЯРЭЗ. Маршрут был выбран не случайно. Недавно заводу было выделено 160 млн рублей на приобретение технологического оборудования: в МПС решили, что дешевле модернизировать старый подвижной состав, чем закупать новый.
На ЯРЭЗ совместно с чешским заводом Skoda осуществляется программа модернизации локомотивов, и министр решил проинспектировать производство. На завод приехал и исполнительный директор Skoda Владислав Козак (Vladislav Kozak). К приезду гостей в цехах был наведен образцовый порядок. Последние четыре месяца на заводе шла напряженная работа — работали в три смены без выходных. В одном из заводских цехов министра ждал обновленный электровоз, который будет работать на Московской железной дороге. Управлять электровозом помогают бортовые компьютеры. Как сообщил господин Фадеев, планируется модернизировать и переоснастить новым современным оборудованием 800 электровозов. Выдав афоризм "на отработанном паре свистеть можно, а ехать нельзя", Геннадий Фадеев добавил, что подвижной состав в стране изношен до того, что, когда очередной локомотив приходит на завод, "можно руками проткнуть обшивку".
Присутствовавших на заводе журналистов больше интересовал вопрос о дальнейшем повышении тарифов на железнодорожные перевозки. "Решение о недавнем повышении тарифов было принято еще в ноябре. Но больше в этом году повышения тарифов не будет ни на копейку",— ответил глава МПС, подчеркнув, что в любой стране пассажирские перевозки убыточны, и государство их дотирует. И, опять побаловав аудиторию афоризмом "деньги зарабатываем с колеса, но колесо крутится неважно", министр сообщил, что в последнее время объемы перевозок сократились на 11%.
НИНА Ъ-СВЕЧНИКОВА, Ярославль