Северо-Восточная хорда, которая будет построена с помощью концессии, скорее всего станет платной, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на мэра Москвы Сергея Собянина.
«Вот эта хорда строится за счет не только государственных, но и за счет частных денег. У города в полном объеме денег на такое сооружение нет, это тоже около 30 км, с дублерами тоже — около 100 км. Скорее всего она будет платная, будем привлекать деньги концессионеров», — пояснил господин Собянина в эфире радиостанции «Говорит Москва».
Ожидается, что на платном участке будет организована система оплаты с помощью транспондеров, чтобы из-за большого количества съездов и въездов не строить терминалы оплаты.
Напомним, что проекты, реализуемые по схеме концессии, предполагают привлечение денег частных инвесторов с последующим введением платного проезда по дороге. Эту схему активнее всего на данный момент использует госкомпания «Автодор». Ранее глава департамента экономической политики и развития Москвы Максим Решетников назвал Северо-Восточную хорду (будущая автодорога, которая соединит северные и юго-восточные районы Москвы, разгрузив МКАД и Садовое кольцо) второй крупнейшей концессией в столице и России, о чём писал «Ъ».