Виктор Марков, депутат саратовской городской думы:
— Это был первый нестандартный руководитель города, который не похож на всех предыдущих, современный, мобильный, выходец из предпринимателей.
В первую очередь запомнилось наше с ним соперничество на выборах мэра, он шел на выборы от «Единой России», я — от остальных. И в равной честной борьбе Олег Грищенко меня победил. В числе его достижений сразу приходит на ум дорога в Затоне, это личная заслуга главы города, она разгрузила улицу Мясницкую в сторону Усть-Курдюма, поселка Зональный. Оборудован сам Затон, создан солярий. Если раньше там были какие-то заборы, базы, запущенность. И сегодня Саратов разворачивается в сторону Волги, летнего, теплого, пляжного города.
Плюс заслуга Олега Грищенко — освобождение Саратова от ларьков, без воли и усилий главы города эти злачные места было бы трудно ликвидировать. Минусы озвучивать не буду, в спину уходящему негатив не говорят.
Дмитрий Олейник, политолог:
— Олег Грищенко на самом деле всегда находился на вторых и третьих ролях, потому что за содержание того, что происходило в регионе и в областном центре, все равно отвечал губернатор. Роль главы города несколько ведомая. Исключение составлял разве что Юрий Аксененко, который действительно оставил значительный след в истории Саратова, если говорить о количестве торговых точек и распределении городского имущества между близкими ему людьми. У Олега Грищенко же такой возможности уже не было, ему наоборот приходилось бороться с последствиями деятельности предшественника.
Но за то время, пока Олег Грищенко руководил городом, Саратов стал больше похож на современный региональный центр. Я общался с людьми из разных городов Поволжья, многие говорят, что Саратов сейчас выглядит более урбанистически, чем соседние областные центры. Нет торговых точек, которые заполняли улицы центра и периферии. Запомнилась застройка, в том числе и точечная, когда в городе появилось множество зданий, разрешение на строительство которых якобы выдавалось прежней администрацией, тем не менее, появились они в последнее десятилетие. Все остальные проекты развивались без помощи или противодействия Олега Грищенко. Каких-то серьезных проектов главы города, которые останутся после него, я не припомню. Да, в 2012 году были отремонтированы дворы, но через какое-то время отремонтируют другие дворы, а об этих забудут.
С другой стороны, в наших условиях и для этого требуются серьезные усилия. Я согласен с тем, что бюджет Саратова сейчас таков, что говорить о каких-то масштабных проектах не приходится. Тем не менее город выглядит лучше, чем тогда, когда Грищенко принял руководство, значит ему удалось хотя бы сохранить имеющееся.
Антон Ищенко, депутат Государственной думы РФ (ЛДПР):
— Если сравнить позитивные и негативные эмоции от работы Олега Грищенко на посту главы Саратова и его команды, то негативных у меня, к сожалению, больше. В позитив могу записать, наверное, только строительство дороги из Затона в Юбилейный. Хотя даже тут много вопросов, которые до сих пор беспокоят жителей: некачественный асфальт и способы, которыми «выдавливались» владельцы недвижимости с территории, где потом пролегла дорога. А вот с точки зрения негатива перечень огромен. Это и давление на малый бизнес, снос ларьков, в результате чего тысячи предпринимателей и членов из семей остались без работы. Это и сращивание городской власти с бизнесом, который в итоге завязан на городском бюджете. Клановость депутатского корпуса, который возглавлял Олег Васильевич, как раз свидетельствует о том, что его команда работала в интересах узкой группы предпринимателей, которые не могли бы работать без поддержки главы.
Думаю, что время правления Олега Грищенко запомнится и громкими скандалами, в частности, делом в отношении ставленника главы города Алексея Прокопенко, который сейчас находится в международном розыске. Оправдались мои высказывания, которые я озвучивал еще тогда, когда Алексей Прокопенко приходил на должность главы администрации, о том, что широко разрекламированный «тандем» в саратовской власти не приведет ни к чему хорошему. Хотя сейчас Олег Васильевич стоит несколько в стороне от этого скандала.
Команда мне запомнилась также и бессчетными обещаниями, а также массовой фальсификацией выборов городской думы в 2011 году и саратовской областной думы в 2012 году. Выборы были названы самыми грязными в России.
Ну и конечно высказывания о «серебряной пуле для Владимира Жириновского», на мой взгляд, несовместимы с нахождением на посту главы города. Так что я вполне удовлетворен его решением о досрочной отставке.
Александр Ванцов, депутат саратовской городской думы «Единая Россия»:
— Олег Грищенко вел себя достаточно свободно и уверенно по сравнению с другими деятелями, которые такой решительностью и откровенностью не обладали, вели себя осторожно, боясь ошибиться. Эта черта Олега Васильевича мне импонировала. На мой взгляд, он мог бы гораздо больше для города сделать. Ведь только в 2016 году он стал жестко говорить о необходимости внесения изменений в Бюджетный и Налоговый кодексы РФ. До этого я таких категоричных заявлений не слышал. Время было упущено. Но я надеюсь, что если он станет депутатом Госдумы, он свои слова будет смело претворять в жизнь.
Александр Зуев, общественная организация «Саратовский источник», член городской общественной палаты:
— Вопрос, чем запомнился Олег Грищенко, несет в себе некоторые противоречия. В Саратове очень много противоречий, тем не менее, если говорить о позитиве, то несомненен прогресс. Если смотреть благоустройство города, то видно, что есть положительные изменения. Я живу в Заводском районе, мне было интересно наблюдать, как «пробили» дорогу по улице Огородной, выезда в Комсомольский поселок совсем не было, сейчас она отремонтирована и имеет весьма благообразный вид. Молодые семьи устраивают детей в детский сад, уходят очереди в сады. Так что продвижение несомненное. Создание нашей городской общественной палаты — тоже заслуга Олега Грищенко. У меня есть к работе городских властей определенные замечания, но на фоне отставки главы города я не хотел бы на них акцентировать внимание.
Роман Репин, замглавы комитета по транспорту саратовского отделения «Опоры»:
— Десятилетие работы Олега Грищенко запомнилось проблемами в общественном транспорте, разбитыми городскими дорогами, бездумным решением с тротуарами, которые были отданы под парковочные карманы, а теперь бедные пешеходы ютятся, пробираясь между дорогостоящих автомобилей. Вообще, мне кажется, что за эти 10 лет город не становился лучше. Я прекрасно понимаю, что денег недостаточно, а налоги уходят в центр. Но в таких же условиях живут и другие города. Например, что в последнее время происходит в Волгограде. Город совершенно идентичный Саратову с точно такими же проблемами «выстрелил в будущее». Саратов даже не приблизился к таким результатам.