Холдинг «Сатурн-Р» Александра Репина продолжает скупать автосалоны, торгующие импортными брендами среднего ценового сегмента. Вслед за Nissan «Уралавтоимпорта» компания выкупила недвижимость у «ДАВ-Авто» и уже оформила дилерcтво Кia. Продавец, реализовав один из главных своих источников выручки, смог решить свои проблемы.
Как стало известно „Ъ“, холдинг «Сатурн-Р» приобрел салон Kia дилера «ДАВ-Авто», который находится по адресу: ул. Героев Хасана, 76, и стал новым дилером этой марки. По данным одного из дилеров, сумма сделки составила около 150 млн руб. Теперь в портфеле «ДАВ-Авто» останутся только Lada и UAZ.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
С официального сайта «ДАВ-Авто» уже убрана информация о дилерстве Kia. По номеру в салоне «ДАВ-Авто» „Ъ“ сообщили, что все полномочия по осуществлению деятельности в салоне переданы в «Сатурн-Р», и посоветовали за подробностями обратиться в саму компанию.
Владелец холдинга Александр Репин подтвердил факт покупки салона. Он отметил, что вчера Kia Motors Rus подписал дилерское соглашение с «Сатурн-Р», а также что работа салона не «прекращалась ни на день». «Мы помогли Дмитрию Башарову (гендиректору «ДАВ-Авто». — „Ъ“) реализовать часть имущества, чтобы они могли осуществлять свою деятельность, — сказал он. — У них были определенные проблемы, которые мы смогли решить». Господин Репин подчеркнул, что между двумя дилерами есть «взаимопонимание и взаимопомощь» и о конкуренции речь не идет. «Выгодней помогать пермским игрокам, нежели приглашать других. Тем более для нас продажа Kia — не новая деятельность. Мы продавали эту марку в Кургане», — добавил он.
Мобильный телефон гендиректора «ДАВ-Авто» Дмитрия Башарова вчера был выключен.
Холдинг господина Репина в нынешний кризис ведет себя довольно агрессивно, не обращая внимания на падающий рынок и скупая автосалоны конкурентов. В 2015 году он стал дилером Lada вместо обанкротившегося «Экс Авто», а также сервисным центром для Honda и Jeep, которые ранее продавал также обанкротившийся «Автохолдинг на Восстании». Уже в 2016 году «Сатурн-Р» выкупил салон «Nissan» компании «Уралавтоимпорт» на шоссе Космонавтов, 368д.
Автомобили Kia — одни из самых продаваемых в Перми. По данным агентства «Автостат», за пять месяцев 2016 года было продано 289 машин этой марки, что является четвертым результатом в Перми. Первое — третье места заняли Lada, Renault и Toyota. Тем не менее самая продаваемая модель, Kia Rio, занимает седьмую строчку в рейтинге, а продажи Kia в Перми упали на 14,5% по отношению к прошлому году.
В Перми есть еще два салона Kia, оба — компании «Вега Моторс». Один, находящийся на улице Спешилова, все еще строится.
«Сатурн-Р» — один из крупнейших холдингов в Прикамье. Занимается жилищным строительством, агробизнесом, продажей автомобилей Renault (Пермь, Березники), Audi, Nissan, Subaru, Suzuki, Lada. Владелец — Александр Репин.
Холдинг «ДАВ-Авто» был создан в 1999 году. Реализует автомобили UAZ и Lada. В холдинг входит ткже ООО «Автомобили Баварии», реализующее в Перми BMW. Владельцами юрлиц, входящих в автохолдинг, на паритетных началах значатся гендиректор Дмитрий Башаров и его партнер из Самарской области Салават Рахматуллин. Выручка ООО «ДАВ-Авто» в 2015 году составила 1,5 млрд руб. (в 2014-м — 2 млрд руб.), чистая прибыль — 35 млн руб. (в 2014 году — 57 млн руб.).
Продав салон Kia, холдинг «ДАВ-Авто», по сути, остался без автобренда, приносившего ему основные продажи среди иномарок. До 2015 года «ДАВ-Авто» (через дочернее общество ООО «Урал-Авто-Форум») продавал Opel и Chevrolet, но после ухода GM остался продавцом только «Шевроле-Нива».
По неофициальным данным, средства «ДАВ-Авто» понадобились в связи обслуживанием взятого в Сбербанке кредита. В бухгалтерском балансе ООО «ДАВ-Авто» за 2015 год, опубликованном в «СПАРК-Интерфакс», объем долгосрочных займов и кредитов оценивается в 386 млн руб.
Директор аналитического агентства «Auto-Dealer-Екатеринбург» Михаил Чаплыгин говорит, что получить дилерство не так просто, а такие покупки в определенной степени упрощают получение. «О причинах продажи рассуждать не приходится. Это может быть либо долг одного перед другим, либо иная финансовая проблема, но здесь точно денежная подоплека», — рассуждает он.
Директор «Тойота Центр Пермь» Анна Бояршинова считает, что Александр Репин, скупая автосалоны, торгующие авто средней ценовой категории, группирует массовые зарубежные автобренды: «Если есть ресурсы, то почему бы не консолидировать качественные бренды? Kia — нормальный бренд».