Тесный закуток за единственным стендом, где выставили бесплатное угощение, но не поставили фейс-контроль, любители халявы брали штурмом. В давке опрокидывались тарелки, бились фужеры, оттаптывались ноги, но вокруг него образовалась пустота, как если бы вдруг включился невидимый барьер, бьющий током всех, кто рискнул подойти ближе дозволенного
Он танцевал. Сально улыбаясь, от удовольствия прикрыв обычно бегающие злобные глазки, держа в одной руке бутерброд, а в другой стопку дешевого виски. Привычно растопырив локти, слегка пригнувшись, он вилял оттопыренным задом, пытаясь попасть в такт немудреной мелодии. Даже «флешечники» — человеческие крысы из его стаи, из года в год набегающей на Московское автошоу поживиться закусками и «сувениркой», держались подальше от своего вожака, в страхе и растерянности дожевывая по углам отвоеванные в тяжелой борьбе куски. Кажется, они начали догадываться, что это — не танец победителя, а пляска смерти. Редкий случай, когда крысы задержались на тонущем корабле дольше людей.
Фотогалерея
ММАС-2016: онлайн-трансляция
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
От былого великолепия стендов ведущих мировых автомобильных производителей остались лишь бледные тени пиарщиков тех, кто предал «Крокус», бесцельно бродящие по полупустым залам с глазами, затянутыми мутной поволокой радужных воспоминаний.
Вот здесь всего лишь два года назад была Toyota, а теперь некий узбекский Ravon представляет «самый бюджетный автомобиль с «автоматом». На площадях «Опеля», вообще съехавшего из России, расположился китайский FAW. Nissan заменил Changan, а вместо нового Mitsubishi Pajero Sport стоят старые Geely. Автомобильное шоу категории «А» в некогда богатой нефтяной столице разом превратилось в колхозную дискотеку во главе с АвтоВАЗ. Легко быть первым парнем на деревне, когда в деревне один дом да несколько китайских бараков.
Журналисты уморили Мора, а Стив Маттин расплавился в лучах софитов и славы своего очередного «Х»
«Междусобойчика» не получилось - на «сходку» не пришел даже УАЗ, зато автомобили из Тольятти разом заняли площади Citroen и Chevrolet — из загашников вытащили Lada Xray всех мастей, «Весты» в кроссоверном обвесе и очередное произведение на тему престарелого «автомобиля, ранее известного как «Нива».
Кризисная реальность обогнала самые смелые мечты изоляционистов — труп советского автопрома сегодня намного живее Ильича... Он даже способен размножаться. Более того, кроссовер Lada Xcode стал единственной премьерой на весь нынешний балаган. Тольяттинцы по праву ходили с гордо поднятой головой - они не растерялись и использовали ситуацию на сто процентов. Даже если ММАС 2016 окажется последним в современной истории, его запомнят как триумф АвтоВАЗа. Журналисты уморили Мора, а Стив Маттин расплавился в лучах софитов и славы своего очередного «Х» — символа «прекрасного далека», которое вряд ли наступит в ближайшем будущем российского авторынка.
Корреспонденты ведущих автомобильных изданий вращались на черных пятаках в обнимку с концептами из Тольятти, ожидая, когда же начнется пир во время чумы, организованный Mercedes-Benz в отдельном роскошном зале с десятками давно известных автомобилей и неулыбчивыми пуританками в юбках ниже колен, нанятыми вместо развязных стендисток.
Григорий Алешин
Судя по всему, головной офис дал местному представительству отмашку демонстративно сорить деньгами, но забыл распорядиться, чтобы перед входом повесили плакат с надписью Jedem das Seine. В топки мерседесовской вечеринки для избранных только начали закидывать первые пачки ассигнаций, а «крысиный король» уже клевал носом над последней банкой пива, сидя в одиночестве среди пустых столов чьего-то пустого стенда, забыв про тощий пакет со скудной добычей у себя в ногах. Жаль, что рядом не оказалось профессионального фотографа — это был бы отличный снимок, он один мог бы заменить целый фоторепортаж о ММАС 2016. По аналогии с классиком, я бы назвал его «Репортаж с петлей на шее»
Другие авторские колонки читайте в постоянной рубрике «Ответственные лица»